东风本田英仕派：12 万级中高级轿车的全能选手

在 12 万级中高级轿车市场，消费者往往期待一款能兼顾颜值、舒适、安全与实用的车型。东风本田英仕派(图片|配置|询价)凭借对家用与通勤需求的精准把握，成为许多人的心头好。它没有用浮夸的设计博眼球，却在日常用车的高频场景中打磨细节，从外观到动力，从智能到安全，每一处都透着对用户需求的理解。

一、外观：大气中藏巧思，细节见温度

英仕派(读测评)的外观设计像一位 "得体的绅士"，既有高级感又不张扬。纵向直瀑式格栅是醒目的标识，镀铬饰条排列规整，既增强了车头的层次感，又把视觉重心压低，让整车显得沉稳扎实。搭配本田经典的 "H" 车标，老远就能认出，辨识度拉满。

英仕派

最低售价：11.68万起最高降价：6.60万

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LED 前大灯的 "流动转向" 功能特别实用。转弯时，灯光会随方向盘角度同步偏转，提前照亮弯道内侧，晚上走乡道过弯时，能看清路边的石块和行人，心里更踏实。有车主分享："上次雨夜走盘山公路，这功能让弯道视野宽了一倍，比老车安全多了。" 自动延时熄灭（伴我回家）功能也很贴心，锁车后大灯会亮 30 秒，照亮回家的路，尤其适合小区路灯昏暗的场景。

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外后视镜的 "全天候作战" 能力让人惊喜。雨天开车，镜面积水会严重影响视线，开启加热功能后，20 秒就能让镜面清晰如初；路边停车遇到狭窄车位，电动折叠功能能减少剐蹭风险，锁车时还会自动收起，不用再手动操作。有女车主笑称："以前停车总怕后视镜被刮，现在锁车就自动收，省了不少操心。"

高级随动喷水无骨雨刷是雨天行车的 "神助攻"。普通雨刷的喷水嘴固定，经常出现 "水痕残留"，而英仕派(用车口碑)的喷水嘴随雨刷同步摆动，玻璃水均匀覆盖刮刷区域，配合软胶条，雨天视野始终清晰。雨量感应功能更省心，从细雨到暴雨都能自动调节刮刷频率，不用分心手动调整。

豪华全景天窗为车内注入通透感。周末带家人出游时，打开遮阳帘，阳光洒进车厢，后排孩子能直观感受沿途风景；夜晚行车时，透过天窗看星空，有车主说："孩子现在最爱做的事，就是在后排数星星，比看手机有意义多了。"

二、动力：两种选择全覆盖，省油与驾趣兼得

英仕派提供 1.5T 燃油版与 2.0L 插电混动版，像为不同用车场景量身定制，避免了 "动力过剩浪费" 或 "续航焦虑" 的尴尬。

1.5T 燃油版最大功率 141kW/6000rpm，峰值扭矩 260N・m，匹配 CVT 变速箱。日常城市通勤时，起步轻快平顺，红绿灯前跟车、超车游刃有余；高速行驶时，时速 100km/h 再加速依然从容，超车干净利落。综合油耗 6.71L/100km 的表现，对于中高级轿车来说很可观。按每月 1000 公里、92 号汽油 8 元 / L 计算，月均油费约 537 元，普通家庭完全能承受。有上班族车主说："每天往返 50 公里，一箱油能跑一个月，加油频率低，省了不少事。"

2.0L 插混版搭载第四代 i-MMD 双电机系统，综合油耗低至 1.29L/100km。如果日常通勤距离在 50 公里内，纯电模式就能满足，电费成本远低于油费；长途出行时，发动机与电机协同工作，动力输出平顺且强劲，超车、爬坡都不费力。混动系统的切换几乎无感，不会有传统燃油车的换挡顿挫。一位混动版车主分享："平时上下班纯电跑，电费一个月才几十块；周末带家人郊游，满油满电跑 500 公里没问题，完全没有续航焦虑。"

三种驾驶模式让用车更灵活：Normal 模式兼顾动力与油耗，适合日常代步；Comfort 模式悬挂调软，过减速带时颠簸感小，带老人孩子出行更舒适；Sport 模式下，油门响应变快，方向盘变沉，偶尔想体验驾趣时，深踩油门能感受到明显的推背感，山路过弯也更有信心。

三、空间与舒适：大空间 + 巧设计，全家出行不将就

中高级轿车的核心需求之一是空间，英仕派以 4979mm 车长、2830mm 轴距为基础，通过细节设计让每一寸空间都物尽其用。

前排空间充裕，身高 180cm 的体验者调整好驾驶位，头部还有一拳两指余量，腿部活动自如；副驾同样宽敞，陪驾的家人可把座椅调至靠后，长途时能舒展身体。

后排空间是惊喜。同样身高 180cm 的人坐进去，腿部离前排座椅有两拳多距离，轻松跷二郎腿；头部空间一拳，完全没有因溜背造型感到压抑。中间地板凸起很低，长度仅 15cm，中间乘客的脚能自然放置，不会像有些车型那样 "踮脚"。有二孩家庭车主反馈："后排装两个安全座椅，中间还能坐姥姥，三个人都不挤，这在以前的 A 级车里想都不敢想。"

座椅舒适性细节拉满。高质感座椅填充软硬适中，对腰部、背部的支撑到位，连续开 3 小时高速也不腰酸。前排座椅带加热、通风功能：北方冬天上车，加热 3 分钟就暖和；南方梅雨季，通风能快速带走汗液，避免黏腻。有车主说："夏天开车再也不用垫毛巾，座椅通风是真刚需。"

智能座舱环境控制旋钮是 "懒人福音"。集成空调、照明、音响控制，调温度、换氛围灯、调音量只需转一转，不用在中控屏上点按，开车时操作更安全。还能自定义模式，比如 "宝宝模式" 一键调至 26℃、氛围灯调暗、音量降低，孩子睡觉更安稳。

多色智能氛围灯为车内添情调。夜晚开车时，调至柔和的暖色调能缓解疲劳；朋友聚会时开动感的冷色调，配合 BOSE 音响，瞬间变身移动 KTV。BOSE 音响的 12 个扬声器分布合理，音质清晰有层次感，堵车时放首喜欢的歌，烦躁感都少了一半。

四、智能配置：科技服务生活，便捷又安全

英仕派的智能配置不玩 "花架子"，每一项都紧扣实用场景，让驾驶更轻松。

Honda CONNECT 4.0 系统的 FACE ID 功能很贴心。上车后摄像头自动识别驾驶员，同步调整座椅、后视镜、空调至个人习惯设置，不用每次重新调节。支付功能也很方便，加油站、停车场刷脸就能付费，不用掏手机，有车主笑称："现在带个脸就能开车出门，钥匙都省了。"

DMC 驾驶员状态感知系统是长途 "守护神"。通过摄像头监测驾驶员的眨眼频率、视线方向，疲劳或分心时会发出警报。有车主分享："上次开高速犯困，系统滴滴提醒，赶紧进服务区休息，现在想想还后怕。"

AR 实景导航解决 "迷路难题"。普通导航在复杂路口容易 confusion，而 AR 能把箭头直接画在实时路面上，跟着箭头走就不会错。"第一次去陌生城市的医院，绕了三圈没找到入口，打开 AR 导航一眼就看到箭头指的侧门，太实用了。" 一位车主说。

智能手表 / 手机远程控制提升用车幸福感。夏天提前 10 分钟用手机启动车辆，打开空调，上车时凉爽宜人；冬天远程开座椅加热，告别 "坐冷板凳"。还能在手机上查车况、找车位，商场停车场找车不再 "绕圈圈"。

流媒体后视镜 + 行车记录仪二合一设计很巧妙。普通后视镜夜间易被远光晃眼，流媒体通过摄像头传输画面，雨天、夜晚都看得清，视角还更广。自带的记录仪不用额外布线，画面清晰，事故取证有保障。

五、安全防护：主动被动双保险，出行更安心

安全是家用车的底线，英仕派在主动与被动安全上的投入，藏在很多细节里。

被动安全方面，车身大面积采用 1500MPa 高强度钢（硬度相当于潜水艇外壳），关键部位如 A 柱、B 柱用热成型钢，碰撞时能吸收冲击力，保护座舱完整。全车 8 个安全气囊覆盖前后排，从正面、侧面全方位缓冲撞击，给家人满满的安全感。

主动安全的 Honda SENSING 系统像 "隐形副驾"：ACC 自适应巡航带低速跟随，高速上自动跟车，不用频繁踩油门刹车；车道保持辅助在车辆偏离时轻微修正方向，避免长途疲劳跑偏；主动刹车能在突发情况（如行人横穿）时自动制动，减少碰撞风险。有车主经历："小区门口突然窜出个孩子，我还没反应，车自己刹停了，这功能真能救命。"

停车辅助功能对新手友好。360° 全景影像 + 倒车雷达，狭窄车位也能轻松停入；外后视镜电动折叠减少剐蹭风险，有新手车主说："以前停车要下来看三次，现在看着影像听着雷达，一次就能停好。"

六、实际场景体验：从通勤到出游，全场景适配

英仕派的实用性在不同场景中都能体现，真正做到 "一车多用"。

日常通勤：1.5T 燃油版在市区穿梭灵活，油耗 7L/100km 左右，加 92 号汽油就行，成本低；插混版纯电通勤，电费比油费省一半，红绿灯起步平顺，堵车时的低速跟随功能减少操作，脚不酸了，心情也更平和。

家庭出游：后排空间够三个大人舒服乘坐，后备箱装得下婴儿车、帐篷、行李箱；全景天窗让孩子亲近自然，座椅加热 / 通风照顾老人小孩，BOSE 音响放儿歌，旅途不枯燥。

长途自驾：ACC + 车道保持减轻疲劳，AR 导航精准指引出口，1500MPa 钢材 + 安全气囊给足底气；混动版满油满电跑长途，不用频繁找加油站，省心又安心。

商务接待：大气的外观、舒适的座椅、安静的座舱，配上后排独立空调，客户乘坐体验好，车主坦言："开它见客户，既不张扬又有档次，比同级车有面子。"

写在最后：懂生活的车，才是好车

东风本田英仕派的魅力，在于它把 12 万级中高级轿车的 "全能" 做到了实处：外观大气不张扬，动力兼顾省油与驾趣，空间满足全家需求，智能让生活便捷，安全给足底气。

它没有刻意追求参数的极致，却在每个日常用车场景中默默发力 —— 雨天的清晰视野、冬天的温暖座椅、长途的轻松驾驶、孩子的开心笑脸…… 这些细节堆积起来的，正是家庭用户最需要的 "幸福感"。

如果你正在找一款 "什么都能干" 的家用车，不妨去试试英仕派，或许会和很多车主一样，被它的 "懂你" 所打动。你觉得英仕派哪点贴合你的需求？欢迎在评论区聊聊～