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    12万级中高级轿车里的"潜力股",英仕派260TURBO精逸版

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    醉爱长寿花2025-07-30

    东风本田旗下有一款车,可谓中高级轿车里的 “潜力股”,它就是东风本田英仕派(图片|配置|询价)2025 款 260TURBO 精逸版。它作为其中一款配置较为丰富的车型,不但延续了车型的 “有品” 基因,而且在实用功能上做了不少补充,试图为那些追求“有品生活”的型智精英群体提供一个参考范本。就这款车的命名来说,感觉它的意蕴深刻且美好,“英”字代表着睿智与进取之意,“仕”象征着从容与才学,“派”则指向了理念相通的群体,从这命名来看,该车追求的是一种全面的、和谐的价值感,而非其产品力单点突出。下面小编就详细和大家唠唠这款车各方面的表现。


    智能配置:
    英仕派(看资讯)在智能配置方面比较优秀,车内配备了 12.3 英寸中控屏和10.2 英寸全液晶仪表盘组成的 “悬浮式双联屏”,视觉效果很不错。中控屏的显示清晰度很好,操作起来也比较流畅顺滑,中控屏搭载的 Honda CONNECT 系统,支持蓝牙连接、多媒体播放,还能通过手机互联映射拓展应用,听音乐、导航都很方便。全液晶仪表盘能显示丰富的车辆信息,像油耗、车速、导航等,驾驶员看起来很方便。该车搭载的 Honda CONNECT 4.0 系统功能比较丰富。FACE ID 面部识别登录方便,上车后摄像头进行人脸识别,就能自动登录个人账户,然后调整到预设的空调温度、座椅位置等,不用每次都手动设置,确实方便。AI 语音交互响应不错,如果需要,就说 “你好本田,然后发出指令。比如打开空调”“导航到xx百货公司”,系统能快速识别并执行,而且支持免唤醒和可见即可说,操作起来挺自然方便。无线 CarPlay/CarLife 连接稳定,用 “Hey Siri” 唤醒后,能直接语音控制手机里的功能,比如听微信、接电话,开车时用该功能不用碰手机,更安全更放心。

    安全配置:
    安全是重中之重,260TURBO 精逸版在这方面功夫很深。车内配备了前后排侧气囊、主副驾驶座安全气囊、前排膝部气囊等多个安全气囊,发生碰撞时,气囊气帘就会迅速弹出减缓碰撞力,能从多个角度为车内人员提供保护。同时Honda SENSING 安全超感系统的加入,增强了车辆的主动安全性能。其中,主动刹车功能在遇到行人突然横穿马路等紧急情况时,能及时采取制动措施,降低碰撞的可能性,而不至于使驾驶员手忙脚乱;车道保持辅助系统和车道偏离预警系统会实时监控车辆行驶轨迹,当车辆无意识偏离车道时,会通过警报声和轻微的转向调整对驾驶员提出提醒,尤其在长途驾驶中,大大减少了因驾驶员疲劳导致的车道偏离事故。自适应巡航在长途驾驶时很实用,它能根据前车速度自动调整自己的车速,保持安全跟车距离,减轻驾驶者的负担。只要设定好跟车距离和车速后,车辆能自动跟车行驶,前车加速时本车也会跟着加速,前车减速本车亦然,让长途驾驶变得轻松多了,倒车影像能在倒车时提供清晰的后方视野,能帮助驾驶者顺利完成倒车,减少因视线不好导致的刮擦事故。而胎压监测系统能实时监测轮胎气压,胎压不正常时会报警,提醒驾驶者检查并采取措施,保障行车安全。


    动力配置:
    这款车搭载了一台 1.5T 涡轮增压发动机,功率 达141kW(192 马力),峰值扭矩 260N・m,在同级别车型中,这样的动力参数表现不错。与之匹配的 CVT 无级变速箱换挡很平顺,动力输出连贯平稳,没有明显的顿挫感,乘坐更舒适。即使在高速上以 120km/h 的速度行驶时,车辆依然是很平稳的,再加速时的动力储备也够用。在城市道路行驶时,起步挺轻快,在红绿灯起步时跟上车流很轻松,需要加速超车或者在高速上行驶时,只要深踩油门,发动机反应也比较快,能提供足够的动力,让超车变得轻松了。另外在城市里堵车的情况下,应对频繁的启停挺自如,还减少了顿挫感,驾驶起来更舒服。另外这款车使用比较经济,根据官方数据,WLTC 综合油耗是 6.71L/100km,在同级别燃油车中,油耗是比较经济的。日常上下班,油耗大概在 7.5L/100km 左右,跑高速的话油耗大约能降到 6L/100km 以下。而且这款车加 92# 汽油,使加油的成本进一步降低,用车更省心。日常上下班或者偶尔的长途旅行,低油耗带来了低成本,经济实惠。


    外观设计:
    从外观设计上看,是沉稳与精致找到了平衡。车身尺寸为 4979x1862x1449mm,高与宽的比达到 0.778,呈现宽体低趴的造型,让整车看起来协调大方。前脸是六边形的大格栅,与直瀑式的中网设计搭配,很有气场,开在路上回头率不低。大灯组进行了熏黑处理,有一股神秘的科技感,晚上点亮的时候,眼神犀利,辨识度很高。全 LED 灯组包含远近光灯和日间行车灯,且支持自动延时熄灭和高度自动调节,自适应远近光功能在夜间会车时能自动切换,不用频繁手动操作,既方便又减轻了驾驶员的负担。车身侧面,将近 5 米的车长,让车身显得格外修长。腰线从车头一直延伸至车尾,线条流畅自然,配合新增的摩登灰车身颜色,阳光下能质感细腻,看上去有种高级感。造型简洁的18 寸铝合金轮毂,带谐振块静音技术,跑起来的时候,胎噪控制得挺好,再加上整车的隔音处理,车辆行驶时车内相对比较安静。门把手是一体式静电感应门把手,靠近时能自动感应解锁,且锁车时轻轻一碰就能完成,免去掏钥匙的麻烦,加之配合日式简约风格的卡片钥匙,平时放钱包里就可以,特意惦记带钥匙的事就不存在了。车尾的设计比较简洁规整,和车头的精致感相互呼应,双边共双出的排气布局,彰显了它的运动属性。整体来说,
    英仕派(用车口碑)的外观设计,既时尚精致,又不失沉稳。


    内饰设计:
    260TURBO 精逸版内饰豪华科技感十足。车内配备了 12.3 英寸中控显示屏和10.2 英寸全液晶仪表盘,中控屏搭载的 Honda CONNECT 系统支持蓝牙连接,音乐播放、接打电话等功能齐全,手机互联映射功能能将手机上的导航、视频等内容投射到屏幕上,使用更加灵活。仪表盘信息显示清晰,操作流畅。方向盘是三幅式多功能的,握感舒适,表面材质还具有防滑性,方向盘可前后上下调节,不同身材的驾驶者都能适应,都能找到舒适的握持位置。座椅用料讲究,采用仿鹿皮混搭设计,触感既柔软又透气,长时间乘坐也能保持舒适感。智能座舱环境控制旋钮是一个实用亮点,它集成照明、空调和声音等多种功能,不但操作直观且支持个性化模式定制。前后排各配备两个USB/Type-C接口,乘客随时为设备充电很方便。自动空调能根据设定温度自动调节风量,使车内温度能快速达到舒适状态,而且出风很均匀,不会出现这块过冷或那块过热的情况。座舱还配备了多色可调LED氛围灯,可根据不同场景切换光效,营造出或轻松或惬意或浪漫的氛围。另外主副驾驶位的带照明化妆镜,体现了对用户需求的细心关注,这细节让日常使用更加贴心。


    空间设计:
    车内空间的大小是乘坐舒不舒服的关键,260TURBO 精逸版在这方面的表现让人满意。其长宽高为 4979×1862×1449mm,轴距达到 2830mm,近五米的车长,近三米的轴距为车内空间提供了良好的基础。身高 175cm 的人坐在前排,头部与车顶之间还有一拳三指多的距离,腿部能够自然伸展,没有有局促的感觉。后排空间同样让人满意,腿部约有两拳的剩余空间,头部空间也较为宽裕,成年人长时间乘坐也不会感到压抑。即使后排坐三个人,中间乘客的腿部也没有因为地板凸起过高而无处安放情况,乘坐的舒适性得到了一定的保证。同时后排座椅的靠背角度可以微调,以便乘客找到更舒服的乘坐姿势。后备箱的容积对日常出行的需求都能满足,若需要装载大件物品,可将后排座椅整排放倒,那样储物空间还能进一步扩大。且后备箱内部挺规整,两侧没有明显的凸起,空间利用率比较高,底部还有隐藏式的储物格,可用来放置容易滚动的小物件和一些私密物品。后备箱的开口设计也很合理,搬运物品时不用过度弯腰,对力气较小的人来说也很方便。

    总结:
    综上所述,这款车不但名字好,实力也不错。在12万级中高级轿车市场中,东风本田英仕派凭借其均衡的表现和丰富的配置,展现出不可忽似的竞争力。加2025 款英仕派260TURBO 精逸版的厂商指导价为 21.38 万元,各地经销商会有不同幅度的优惠(具体价格可咨询当地本田 4S 店)。这样的配置,这样的价格,确实是很有竞争力,如果你正想入手一款12万中高级轿车,不妨来4S店体验,看这款车到底实力怎么样。

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