长安启源A07降到11万还给710公里续航 去年卖不过汉DM 真香还是假香

最近听说长安出了个新车叫启源A07，价格直接把人整懵了。本来买个像宝马5系那样大车得二三十万，现在这车终端优惠后只要11万多，顶配才15万出头。最夸张的是续航，增程版能跑710公里，纯电版也有625公里，这价格放在去年连想都不敢想。

车本身呢，轴距有2米9，后排坐个一米七八的人，腿前还能剩两拳，头顶一拳多，后备箱放倒后能装1100升东西。但车长不到5米，比别克君越小一圈，不过人家是电动车，空间确实够用。外观就是现在新能源车的标配：封闭式前脸、贯穿灯带、溜背造型，看着普通但也不难看。内饰有块15.4寸的大屏，用的是骁龙8155芯片，跟手机差不多流畅，抬头显示器也有，不过设计上没啥特别出彩的地方。

重点说说配置。全系标配L2辅助驾驶，但最便宜的入门版连前雷达都没有，开车得自己盯着点。高配车虽然有毫米波雷达，但全系没激光雷达，这在现在算短板。对比同价位的小鹏或者比亚迪汉DM，人家的智驾系统强多了。增程版用1.5L发动机发电，亏电油耗4.7升，纯电版入门款只能跑100公里，感觉像燃油车多配了个小电池。

销量方面，去年三月卖了七千多辆，四月五千出头，和比亚迪汉DM差得挺远。但价格低了这么多，说不定后面能追上来。现在买车还能赶上优惠，增程版指导价13万多，终端直接砍到11万，纯电版最便宜12万多。不过有人吐槽这车隔音不好，无框车门风噪大，座椅坐久了有点硬，但空间大价格低，对预算有限的家庭来说还能接受。

长安这是想用低价抢市场，把大车卖成“白菜价”。但问题也明显：配置比不上同价位竞品，智驾功能不够用，外观没特色。现在就看消费者认不认可这配置和价格，或者再等等看后续有没有改进。反正这车现在摆在那儿，便宜是真便宜，到底香不香，得看个人需求了。