十年宝马5系，10万拿下，当年落地也要四五十万？

宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以从某种角度来讲，宝马5系也是一个时代的产物。而今天这辆宝马5系 2017款 525Li 领先型，虽然已经有8年的车龄，但得益于宝马5系一贯的优雅设计和不错的性能水平，依旧有很多车友喜欢这一款车型。那么接下来，就让我们一起来看看这辆二手宝马5系表现如何吧。

基础信息

该车的具体版本为——宝马5系 2017款 525Li 领先型，2017年4月在哈尔滨上的牌照，表显里程13万公里，有3次过户记录，新车指导价46.66万，目前二手车报价10万元。

在大家普遍最关心的车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在泡水检测中，主副驾座椅滑轨仅有拆卸痕迹，并未发现其他泡水问题。

以上就是这辆车的全部瑕疵部分，整体影响不大，接下来我们照常流程，去了解一下这辆车的配置、空间、动力情况。

既然是2017款的车，必然谈不上什么智能化配置，但这辆宝马5系 2017款 525Li 领先型在当时看来配置并不少，配备了真皮座椅、单天窗等配置，其中方向盘记忆和电动后尾门同级领先。值得一提的是，这辆车还配备了前后驻车雷达加倒车影像，前后驻车雷达可以检测车辆周围的障碍物，并发出警告，帮助驾驶员避免碰撞。倒车影像则可以在倒车时提供车后的实时图像，减少盲区，提高倒车安全性。

动力部分，搭载2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅7.6s，动力秒杀2017款雷克萨斯ES，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。宝马的8AT变速箱来自著名的ZF（采埃孚）公司，以其出色的换挡速度和平顺性著称。它能够迅速准确地执行驾驶者的意图，无论是日常驾驶还是激烈驾驶，都能提供流畅的驾驶体验。

在车身尺寸部分，该车的轴距3108mm，优于67%同级车，乘坐空间和舒适性较好。行李厢容积520L，优于67%同级车行李厢空间。

至于大家关心的用车成本部分，该车百公里油耗为6.6L，按一年行驶2万公里计算，燃油费用约为11656元，保养费用约4380元，保险费用参考值为5020元，总计每年用车成本约为21056元，具体金额还需根据车辆实际使用情况和保险政策等因素进行详细评估。此外，车辆的市场行情也会受到多种因素的影响，包括车龄、里程、车况、地区市场热度以及供需关系等。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。