雷克萨斯LS卖不动，二线旗舰卖得比宝马便宜，为啥没人买？

雷克萨斯LS(图片|配置|询价)现在可真是愁人，2025年6月全国才卖出去21台车，上半年总共168台。这车标价88万多，实际落地价得70多万，可买个宝马735Li或者奥迪A8L最低配，落地都不到70万。你花这个钱，能买到奔驰S400L，牌子还比雷克萨斯硬，难怪老板们都不愿意多花钱买个“大号ES”。

雷克萨斯LS长得太像ES了，街上跑过去根本看不出来这是八九十万一台的豪车。奔驰S级那种气场，奥迪A8L那种科技感，LS全没有。后排空间也不行，轴距3米1左右，但座椅太占地方，比五六十万的电动车还挤，买旗舰车图啥呢？

更尴尬的是，LS全系都是后驱，没有四驱版本。北方下雪天或者南方雨季，人家奔驰S级高配都有四驱，奥迪A8L全系标配四驱，LS这车冬天开起来不踏实，能买的人更少了。

说白了，LS唯一能吹的是省油，3.5L混动油耗7L多，比德系车省点。但花七八十万买车的人，谁还盯着油费？面子、气场、配置才是重点。雷克萨斯这车既没面子，设计又土，后排又小，四驱也没有，难怪卖不动。

现在二线豪华车都不好过，凯迪拉克CT6、英菲尼迪Q70L也卖得惨，但雷克萨斯LS更惨。它要是不赶紧降价，或者出个电动版，明年可能连200台都卖不下去。现在买这车的人，要么是真懂车，要么是冲着雷车服务来的，真当面子车开的，估计没几个。