小米汽车7月第4周交付7590台，小米YU7交付1630台

7590台！小米一周把车卖成理财产品，等YU7得排队一年。

7月21日到27日，小米汽车上险量7590台，比前一周多400台。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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SU7占5960台，YU7占1630台。

数字不大，但YU7的等车时间已经飙到一年，比特斯拉Model Y当年还狠。

SU7卖21.59万到29.99万，Ultra版52.99万。

纯电中大型轿车，续航800公里，零百加速2.78秒。

雷军在发布会上说，SU7要做50万以内最快轿车。

现在看，确实做到了。

车主反馈，SU7的加速像被踹了一脚，但底盘稳，过弯不飘。

YU7卖25.35万到32.99万，纯电中大型SUV，对标Model Y。

内饰曝光后，网友直呼小米把iPad搬进了车里。

小米YU7

最低售价：25.35万起

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一块16.1英寸中控屏，支持CarPlay，还能玩原神。

雷军说，YU7的智能化比Model Y强一个时代。

现在锁单，提车得等一年，比Model Y当年还夸张。

小米汽车为啥这么火？

雷军亲自下场，微博每天更新造车进度。

网友调侃，雷军把微博当朋友圈发。

小米粉丝经济玩得溜，SU7首批车主大多是小米手机用户。

雷军说，小米汽车是小米手机的延伸，用户换车像换手机一样简单。

YU7的等车时间一年，雷军解释，产能爬坡需要时间。

小米汽车工厂二期年底投产，年产能30万台。

现在订单太多，工厂加班加点。

雷军说，YU7的订单已经排到明年7月，现在锁单还能赶上明年提车。

小米汽车的火爆，让传统车企慌了。

比亚迪、蔚来、理想纷纷降价促销，但效果一般。

网友总结，小米汽车卖的不是车，是雷军的人设。

雷军说，小米汽车要做年轻人的第一辆豪车，现在看来，确实做到了。

再不下单，YU7的等车时间可能更长。

雷军说，YU7的订单每天都在涨，现在锁单还能赶上明年提车。

不懂这招，下一个排队的就是你。