试驾零跑C10，定位中型SUV，家用如何？

近期我试驾了零跑C10(图片|配置|询价)，然而，当我成为零跑C10(读测评)的车主，并且驾驶它已有近三个月的时间后，我深刻地意识到，这句话用来形容2026款零跑C10(用车口碑)，简直是再恰当不过了。接下来，就让我以一个真实车主的身份，从多个维度详细地和大家分享一下这款车的独特魅力。2026款零跑C10以12.28万 - 14.28万的价格区间上市，这个价格在同级别车型中具有很强的竞争力。但它并没有因为价格亲民而在配置上有所妥协，反而搭载了一系列令人惊喜的高端配置。

零跑C10作为一款中型SUV，在空间设计上可谓下足了功夫。它的车身尺寸为4739mm、1900mm、1680mm，轴距达到了2825mm，这样的尺寸为车内提供了充裕的空间。我身高178cm，坐在驾驶位上，将座椅调整到合适的位置后，头部还有一拳多的空间剩余，丝毫不会感到压抑。当我来到后排体验时，发现后排空间更加宽敞，腿部空间有两拳多的距离，我可以轻松地翘起二郎腿，活动自如。

值得一提的是，它的后排地板采用了全平的设计，即使车内坐满乘客，每个人的头部空间都很充裕，不会产生局促感。而且，二排坐垫长度达到了514mm，能够完整地支撑身高180cm乘客的大腿（膝盖窝到臀部距离约500mm），即使在长途乘坐过程中，也不容易感到疲劳。

在座椅材质方面，零跑C10采用了人体工程学设计，支撑性和包裹性都非常出色。座椅面料选用的是婴儿可啃咬级的环保有机硅面料，这种面料触感柔软细腻，而且非常耐脏。有一次，我的孩子在座椅上不小心弄上了污渍，我只用湿巾纸轻轻一擦，污渍就干净了，这大大减轻了我日常清洁的负担，简直太省心了。

除了舒适的乘坐空间，零跑C10还注重车内空气质量的营造。它配备了AQS空气净化系统和智能香氛系统，能够为车内提供一个健康、环保的乘坐环境。这对于有孩子的家庭来说尤为重要，即使在酷暑天气，车内也能保持0甲醛的清新空气，让家人呼吸更加健康。

在储物空间方面，零跑C10同样表现出色。它的后备箱常规容积为370L，能够满足日常购物的需求。当后排座椅放倒后，容积可以扩大到835L。有一次，我帮朋友搬家，装了好几个纸箱子和一些家具，后备箱还有剩余空间，朋友不禁感叹这车的装载能力真的很强，以后搬家都不用叫货拉拉了。此外，全车还设计了26处储物空间，小到手机、奶瓶，大到背包、水壶，都能找到合适的存放位置，方便实用。而且，零跑C10内部空间利用率高达66.3%，空间的灵活性也让人十分喜爱。让我这个奶爸特别点赞的是，后排中央扶手还设置了一个“宝宝餐桌”，带有杯托和吸盘碗卡位，方便带娃家庭冲奶、放辅食，设计非常贴心。前排座椅还能放平到180度，形成1.8米“大沙发躺椅”，中午休息时，我喜欢躺上去睡一觉，比趴在办公桌上舒服多了。后排靠背有两档可调（27°和32°），并且支持完全放平形成2.7米露营大床，无需移动坐垫，搭配3.3kW外放电功能，让户外休闲活动更加丰富多彩。上次一家人去露营，老爸老妈惬意地坐在上面喝茶，小孩开心地满地玩耍，这温馨的画面让我觉得无比幸福。

它配备了800V高压平台，这一配置在充电效率上有着显著的优势。只需充电16分钟，就能将电量从30%迅速提升至80%，大大缩短了充电等待时间，让出行更加高效便捷。想象一下，在长途旅行中，只需在服务区稍作休息，喝杯咖啡的功夫，车辆就能补充足够的电量继续前行，这无疑解决了许多电动车主的“里程焦虑”问题。

在智能科技方面，零跑C10同样表现出色。它搭载了激光雷达和高通8650芯片，这两者的组合为车辆的辅助驾驶辅助系统提供了强大的支持。激光雷达能够精确感知周围环境，为车辆提供更准确的路况信息，而高通8650芯片则具备强大的计算能力，能够快速处理这些信息并做出相应的决策。这不仅提升了行车的安全性，还让驾驶变得更加轻松和智能。

此外，零跑C10还按照中国C - NCAP、欧洲E - NCAP、澳洲ANCAP三大五星安全标准进行打造，具备全球五星安全标准。这意味着无论在国内还是国际市场，它都能为驾乘人员提供可靠的安全保障。而且，它提供了可油可电的增程和纯电两种版本供消费者选择。纯电版拥有605km CLTC续航里程，能够满足日常通勤和城市周边游的需求；增程版则具备210km纯电续航和1190km综合续航，馈电油耗仅5.1L/100km，既兼顾了经济性，又能让长途出行无忧无虑。再加上2825mm的轴距和婴儿级有机硅座椅面料等贴心配置，让人很难不对它心动。由于我平时主要用于日常通勤、接送孩子以及节假日出游，所以我选择了2026款605激光雷达版，接下来就为大家详细分享一下我这款“宝藏座驾”的各方面表现。

坐进零跑C10的车内，你会被它简约而不简单的内饰风格所吸引。整体内饰设计注重实用性和科技感的融合，给人一种舒适、现代的驾乘感受。双辐式麂皮方向盘握感舒适，功能按键布局合理，操作起来简单便捷。车内采用了大量平直线条与圆角矩形元素，减少了车内的棱角，降低了儿童磕碰的风险，体现了对家庭用户的关怀。怀挡式换挡和隐藏式空调出风口设计，让中控台更加简洁，提升了车内的整体美感。

在科技配置方面，零跑C10也毫不逊色。当手机或平板没电时，无需插线，直接放在车上就能进行50W的无线充电，不一会儿电量就能充满，非常方便。它还拥有12个高品质扬声器、数字DSP和自研AI零音音效，其中12个PSS扬声器以往通常只有理想、奔驰等品牌的高端车型才会配备，再加上车辆良好的静谧性，即使在车内听海豚音也不会失真，为你带来一场沉浸式的音乐盛宴。

14.6英寸2.5K悬浮中控屏搭配高通骁龙8295P芯片，操作流畅顺滑，支持双AI语音模型（DeepSeek + 通义千问），可实现60秒连续语音交互，让你无需手动操作，只需通过语音指令就能轻松控制车辆的各项功能。10.25英寸全液晶仪表和60英寸AR - HUD（亮度16000nit）能够将导航信息直接投射至前挡风玻璃，让你无需低头就能一目了然地获取导航信息，提高了行车的安全性。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.18万起 | 104辆

零跑C10的外观设计曾荣获多项设计大奖，充分展现了其“科技自然美学”理念的独特魅力。封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，增强了车辆的科技感，让人一眼就能感受到它的未来感。

车身线条流畅且富有肌肉感，侧裙和轮眉处的隆起筋线进一步增强了车辆的力量感，仿佛一头蓄势待发的猛兽。悬浮式车顶、熏黑轮辋（20英寸枪灰色多辐轮圈）和隐藏式电动门把手的设计，不仅美观大方，还能降低风阻，提高车辆的续航能力。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.18万起 | 104辆

熏黑尾灯采用3D悬浮式设计，内部128颗LED灯珠组成立体光效，贯穿式灯带与前脸相呼应，夜间辨识度可达300米以上，大大提升了行车安全性。后保险杠采用多层立体设计，搭配银色护板，提升了车辆的视觉层次感。扰流板的加入则为车辆增添了一份运动气息。零跑的英文名“LEAPMOTOR”镶嵌在尾灯组下方，简洁又大气。它还提供了多种车身颜色供消费者选择，有天幕灰、曦露紫、珍珠白、冰川蓝、苔原灰、琉璃翠等。我选择了它新增的“曦露紫”专属配色，采用高端珠光粉工艺，在阳光下呈现出独特的渐变光影效果，开出去回头率相当高。

与同级别竞品相比，零跑C10的优势十分明显。以比亚迪宋PLUS为例，其价格区间在13.58 - 18.08万元，而零跑C10的价格为12.28 - 14.28万元，价格更具吸引力。在续航方面，比亚迪宋PLUS纯电版续航为520km，DM - i版综合续航为1200km，而零跑C10纯电版续航可达605km，增程版综合续航为1190km。在辅助驾驶方面，零跑C10全系搭载激光雷达，支持高速和城区领航功能，而比亚迪宋PLUS部分车型无激光雷达。座舱芯片上，零跑C10搭载的是算力强悍的高通8295P芯片，比亚迪宋PLUS则是高通8155芯片。此外，零跑C10的充电效率比比亚迪宋PLUS快很多，能耗也更低，百公里电耗仅为14.1kWh。

总体来说，在15万级的车型中，零跑C10能够将空间、智能、动力、续航、安全等方面做到如此均衡，得益于其全域自研和极致性价比的策略，真正实现了“科技普惠，好而不贵”。面对这样一款好看、好开又好省的全能SUV零跑C10，谁能不心动呢？这也难怪零跑C10在六月就已突破15000台的销量，连续6周在中型SUV中名列前茅，成为了众多年轻家庭的高价值之选。如果你也在为选车而烦恼，不妨去试驾一下零跑C10，相信它会给你带来意想不到的惊喜。