新车 - 8月7日上市/2.5T柴油机/货箱加盖,大通星际X(图片|配置|询价)真乘用版官图
皮卡车主的好日子来了!以前开皮卡有多麻烦?上牌难、每年要年检、开满15年就得报废,连节假日跑高速都得交费。但现在上汽大通搞了个新花样,把皮卡后头的货箱加个盖子,直接变成“运动型乘用车”。这招太聪明了,政策一下就变了样!

8月7号这车就上市了。它其实是在星际X皮卡基础上改的,前面部分一模一样,大格栅配竖排灯,样子挺精神。关键就在后头:原来敞开的货箱封上顶盖,成了封闭大后备厢,足足能装3000升东西。车里还是五座,一家人出门够用,行李随便塞。

最爽的是政策福利!现在这车能享受乘用车待遇:个人上牌随便办、6年不用跑年检、没有15年强制报废限制,节假日上高速还免费。皮卡车主多年的烦心事,一个改动全解决了!

这车用起来也贴心。后窗能单独开个小口,拿个水杯不用开整扇门。尾门往下翻,搬大件不费劲。还能装拖车钩,拉个房车或小游艇都行,能拖2.5吨重的东西。车身有两种长度选,5500毫米或5610毫米,停车出门更灵活。

动力还是原来那台2.5T柴油机,165千瓦功率,高速能跑180公里每小时。配8速自动变速箱,开起来顺溜。越野玩家更开心,分时四驱系统加上前后桥差速锁,泥地雪地都不怕。周末想进山撒野?妥妥的!

市面上也有类似的车,比如郑州日产的帕拉索,福田的大将军F9和G9,都是皮卡加盖变乘用车,卖15万到25万。但上汽大通偏要叫它“越野皮卡”,就想强调它既有皮卡的本事,又能享乘用车的自由。

这车一出来,等于给老百姓开了条新路。干活拉货不耽误,出门玩还更自由。国产车这波操作,实实在在解决了痛点。以后皮卡生活,真能又爽又省心了!






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