造车卖车十年之后终于想起来要搞服务了?
长安汽车昨天在重庆的发布会直接承认了车企老毛病:卖完车用户就变"孤儿"。这场号称要转型"制造+服务"的战略会,倒是把消费者吐槽的"买车容易养车难"痛点摸准了。启源品牌搞用户成长系统,听起来像是要把车主当游戏角色养,试驾买车能攒积分升级?阿维塔那个智能助手怕不是个"哄人机器人",现在车机系统连基础语音指令都卡顿,情感连接怕不是让用户更上火。深蓝社区共创倒是挺有意思,车主吐槽被当成产品优化建议,这波用户反哺玩法至少比某些车企装聋作哑强。不过看他们APP整合金融产品的架势,估计卖车后市场服务才是真财源。传统车企搞互联网式运营,最后别变成花式割韭菜新套路就行。

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