小鹏P7“肌肉溜背”对小米SU7宣战？新车首秀 电动车江湖又开卷！

引言：5米出头的“小钢炮”，还带鹏翼门，听起来是不是有点不讲武德？8月6日，小鹏汽车高调宣布自家新一代P7要首发亮相，直接喊话小米SU7(图片|配置|询价)：“谁才是真运动？”有人拍大腿说，小鹏这是“江湖再见，战火重燃”；另一边小米粉不服气：“别说得好像没人敢比你快！”场面一度炸锅，到底这两位“明星新生”谁会赢，谁能掀桌？你说，这新能源汽车的江湖，是不是比连续剧还精彩？

正文：说起造车这事儿，咱中国人哪怕没摸过方向盘，都明白个理——卷才有活路。小鹏P7这一回，可真是把“卷”字写在了脸上，扶摇直上五千米（其实是5017毫米），横着比宽、竖着拼高，想不让人注意都难。看看那溜背造型，尾巴一翘，肌肉感当场拉满，怎么看怎么像健身房里刚举完铁的“顶流硬汉”。

但是话说回来，这架势说是“肌肉美式”，别忘了人家可不是只靠一身腱子肉混饭吃。外观这块，什么星瀚绿、超闪绿、粉紫银……小鹏是生怕没人记住自己，颜色彩虹都比不过——这一波，女司机小伙子都能找到中意款。隐藏式门把手、悬浮式后视镜、电动升降尾翼，连取行李都能方便到飞起。你瞅瞅身边那些动不动就“扯着蛋壳”转SUV、开MPV的朋友，是不是觉得现在买轿车也像穿潮牌，既得有样儿，还得实用？

再看这标志性鹏翼门，说实话，隔壁小区遛弯的熊孩子都知道这玩意儿帅。不信？你下楼准备上车，门一开，左邻右舍都以为你车里要出来个变形金刚。至于锻造碳纤维外观件什么的，也别问啥实际用处，咱买的不就是个“面儿”吗？正所谓“人靠衣装，车靠鹏翼门”。

尺寸拉到近5.1米，轴距3008毫米，这气势一上来，原先的小鹏P7i只能躲角落瑟瑟发抖。别说，和小米SU7、比亚迪汉L EV、智己L6这些狠角色放排头队里，这新P7还真显得牛劲十足。不过，体格变壮可不是光说说，一台纯电车要玩得溜，续航必须得跟得上。这回一口气搞出702公里、820公里、还有750公里（四驱）的CLTC工况续航，谁家加油站都不用愁生意少——咱这卖点就是能跑！不过老司机都懂，工况续航嘛，差不多打一折，大热天还得开空调、上下班堵成狗，不掉个一百二三十也不科学。

动力这块，后驱270千瓦，四驱270+167千瓦，数据摆这儿，听起来就是“暴躁小子”一个。实际咋样？等车主们开着去环城路飙一飙才知道，不过小鹏G7刷AI芯片配置那套，现在照搬过来，智驾辅助一应俱全，这智能驾驶的水往深里搅，不带点花头都不好意思喊自己“科技公司”。3颗图灵AI芯片，2250TOPS算力都用上，连你家电视机都自愧不如。别说，这智能辅助要是能真帮你堵车时候玩玩手机刷个抖音，那科技才叫治愈生活。

说到这儿，又得八卦一句：小鹏P7今年6月卖了53辆，是不是有点冷清？您别着急，毕竟老观众都在等新主角登场，刚换代嘛，这种曲线救国的套路，汽车圈门清得很。市场上小米SU7一出来，价格打到骨折，21.59万起，感觉都快送车送情怀了。小鹏能不能留住一波铁粉，就看这回新P7的姿势够不够骚了。毕竟谁家SUV销量高得飞起，轿车不来点狠货还真扛不住。

小米这边，不光造车讲究互联网速度，营销也是一套一套。“年轻人的第一台电动轿车”，这口号喊了都快烂大街，但咱中国人就认“高性价比”。问题是“小鹏style”和“小米style”，到底谁对胃口？有人喜欢“科技感满满、智驾随心”，有人偏爱“小米性价比爆棚、品牌亲民”。打个比方，这就像逛菜市场买菜，一个要天花板品质，一个要白菜价，可怜咱消费者夹在中间，纠结得跟妈妈选菜似的，迟迟下不了手。

说来也怪，小鹏P7原本走的是“精英范儿”，讲究点、炫酷点，任你小米怎么拼价格，我的“质感与新潮”全包了。如今倒好，新P7外观越来越激进，内饰布局也向运动风靠拢，中控三大屏幕齐飞，还是无线充电、怀挡式换挡这些“潮玩”配置，不明觉厉。等上市真刀真枪比一场，估计一大堆车评自媒体又要炸锅——谁CPU强谁座舱炫，谁油耗低谁智能高，争个面红耳赤，搞得像春晚辩论赛。

其实想想也乐，这几年咱老百姓看车像追剧，个个都精得很。自动驾驶、智能泊车、AI助手、语音控制，动不动比拼参数，哪个不心里有数？小鹏P7新老交替，站在聚光灯下，是搏个新生还是继续“人到中年无人问”？尘埃未定。小米SU7横插一刀，比亚迪汉、智己L6虎视眈眈，谁也不敢掉以轻心。电动车江湖，果然“一入电车深似海，从此汽油是路人”。

最后给大家算笔账：智能驾驶是好，花里胡哨配置加持更爽。可买车归根结底还是得过自家那道坎——兜里米多米少、颜值喜不喜欢，用着顺不顺手。别看厂商绞尽脑汁、PK得热火朝天，咱老百姓该抠门还是得抠门，谁让钱都不好挣，新能源车又贵得离谱呢？

说句大实话——小鹏P7这回真是“卷疯了”。但卷归卷，能不能卷到消费者心里，最后还得看实力。你说，掀桌子的勇气和真功夫，哪个更重要？小鹏SU7、比亚迪汉L EV、智己L6轮番登场，这出好戏，估计要一直演到月亮打卡下班。

结语：那么最后小编想问：一辆车到底是要炫个痛快，还是开得舒坦才算赢？小鹏P7和小米SU7的大战，你是站“酷炫流”，还是“性价比党”？对此你怎么看？