新款长安逸动实车曝光：运动升级与双动力加持，能否延续热销传奇

手握10万预算想买辆不输合资的国产家轿？

长安逸动(图片|配置|询价)改款实车曝光后，正纠结该不该等的年轻家庭用户集体不淡定了。

新车曝光的电动尾翼和插混版信息，直接把逸动的产品力和隔壁吉利帝豪L HiP的竞争摆上台面。

逸动这次改款明显冲着「既要又要」的买家使劲。

轴距拉到2765mm直接对标B级车，后排跷二郎腿没问题，但车高反而压到1440mm搞低趴造型，溜背车顶怕是要牺牲头部空间。

插混版用1.5L自吸发动机，对比帝豪L HiP的1.5T明显怂了，要是纯电续航还卡在100km门槛下，绿牌优势就悬了。

燃油版倒是实在，141kW的1.5T在同级里算猛，但市区油耗能不能压住9个油才是家用党关心的。

现在最骚的操作是定价策略。

经销商放风说价格和现款持平，但看看新加的电致发光车标、更大轮毂和贯穿灯组，成本怕是压不住。

隔壁奇瑞艾瑞泽8都开始用上鲲鹏动力了，逸动要是真不涨价，怕不是得在看不见的地方减配？

车机系统到现在还藏着掖着，8155芯片没准又要成顶配专属。

这波改款算是把家轿市场的遮羞布扯下来了。

轴距越拉越长，尾翼越装越浮夸，但核心的油耗、车机、空间实用性这些基本功，反而成了薛定谔的猫。

真要买的话，建议等第一批车主实测，看看到底是运动家轿的新标杆，还是花架子配置的缝合怪。

"轴距加长是好评，但溜背造型会不会顶头得实车试了才知道。电动尾翼这玩意儿放家用车上，维修成本怕是要劝退老实人。现在最关心插混版能不能做到油电同价，要是比燃油版贵两万，还不如直接看比亚迪。"