7月31号长安汽车放出个大新闻,第四代逸动(图片|配置|询价)正式下线了。这车从2012年出第一代到现在,总共卖了190万辆,算是国产家轿里的老将了。这次换代改得挺狠,外观内饰全变了,连动力也分燃油和混动两种,看着是要跟比亚迪秦PLUS、朗逸这些对手干一场。

新车前脸最明显,大灯连成一体还带发光车标,晚上开出去挺拉风。侧面还是溜背造型,但换了18寸轮毂,尾部加了个小尾翼,运动感确实强了不少。尺寸比老款长了点,但轴距没变,空间跟以前差不多。要说缺点,可能就是后尾箱空间会不会被尾翼占了?暂时没具体数据,得等实车出来看。

内饰改得更简洁了,中控屏直接换成14.6寸的大平板,方向盘也换了新样式。不过最让我意外的是,这车能连苹果carplay、华为HiCar,还能用语音控制导航、空调啥的。现款车机系统用起来卡顿,这次升级应该能改善吧。就是不知道双拼色内饰和氛围灯,家里有老人的会不会觉得花哨?

动力方面,燃油版用的是1.5T发动机,最大马力192匹,比现款强不少。混动版分两种电池,纯电能跑55公里和118公里,价格估计得比燃油版贵几万。说实话,现在油价涨得厉害,要买混动的可能得看地方有没有补贴,不然月供压力大。

现在市场上跟逸动直接掐的,比亚迪秦PLUS肯定排第一。人家混动技术成熟,价格还低,最近销量一直冲在前面。朗逸、轩逸这些合资车虽然牌子硬,但油耗高,年轻人可能更倾向国产混动。逸动现款一个月卖一万三千辆,换了新设计和混动系统,说不定能冲到一万五。
车评人试驾老款都说底盘扎实,但隔音一般。这次新车有没有加隔音棉?配置表没提,可能得等车主实测。另外,听说后续还要出油电混动,这要是能上绿牌,对限牌城市肯定有吸引力。

最近长安说要搞“新汽车”战略,第四代逸动可能是个试验品。比如以后能不能用手机APP远程控制?或者像特斯拉那样自动升级系统?这些功能现在车上都有,但好不好用得看后续反馈。
总之这车算是长安憋了大招,设计、智能、混动都往年轻人喜好靠,但价格还没公布。要是燃油版能保持现款八万多的起步价,混动版补贴后二十万内,说不定真能跟比亚迪掰掰手腕。现在就等价格和实车测试结果了,看能不能把攒了几年的购车款投进去。
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