酒店“大床房”搬进车里！新款别克GL8陆尊PHEV内饰曝光

酒店大床房？不，是新款别克GL8陆尊PHEV把“家”搬上了路

凌晨两点多，朋友圈还在晒宵夜和猫，别克却悄悄把一辆“能开着住的家”丢到了车圈头条。你见过128种氛围灯同时点亮的MPV吗？别克GL8陆尊PHEV不仅把大床房搬进车里，还能让你一路开到天亮都不想下车。

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别克GL8这次的新动作，真是有点意思。35.99万起，最高41.99万，6座/7座随便挑，2025年上市。可别以为这就是个换壳混动GL8，细节里全是卷疯了的豪华。内饰官图一出来，最扎眼的不是啥大屏、羊毛地毯，而是那个“霞紫月白”双拼内饰，128色流光氛围灯，自己挑颜色，自己选光效。就问你，谁还在用单一蓝光氛围灯？这车直接把夜店搬进家庭MPV。

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说到配置，别克这次真的下了血本。全车Nappa真皮座椅，三排全覆盖，第二排还能前后滑动320毫米，扶手和腿托都能加热，按摩还是三档，8点位，指压感的那种，就差喊你“老板请躺好”。7座版的第三排直接做成“大床模式”，靠背电动调节还能翻平，一家三口自驾，后排睡觉不弯腰了。

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还有点小心思你没注意：第二排标配多功能拓展接口，插上手机/平板支架、化妆镜、挂衣架都是小事，关键是自带充电，告别“副驾充电线绕脖子”的年代。后排还有冷暖箱，想来瓶冰可乐还是热奶茶，随手一拿。宠物模式、智享空间、清新透气、雾霾防护……这些功能，我寻思着不止是对标竞品，是真把“全家福”场景玩明白了。

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动力和续航也不是花架子。34.8kWh三元锂电池，CLTC工况纯电续航202公里，总续航1450公里，5C快充30-80%只要15分钟。对比一下老款24.4kWh的磷酸铁锂电池和138公里纯电续航，这进步不止一点点。插混系统还是1.5T发动机+前置单电机，综合功率292千瓦，扭矩580牛·米，加速7.8秒破百，油耗亏电情况下也就百公里6.83升。你要说这车不省心，谁信？

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再看竞品，传祺M8、腾势D9 DM、岚图梦想家PHEV，价格区间都在33万-60万这档。别克GL8陆尊PHEV 6月销量6082台，插混MPV榜第三，还是老牌合资在混动市场的逆袭。现在加了这么多新配置和实用场景，别克这波真有点“老炮儿变潮男”的味儿。

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不过豪华感和实用性真能兼得吗？有些人喜欢羊毛地毯、麂皮包覆，觉得那脚底下一踩就高级。但有娃的家长是不是更在意地毯耐不耐脏？按摩座椅、VIP功能、电动大床这些，长期用下来会不会变成“偶尔试试的新鲜感”？老GL8那种“保姆车”属性，这一版还能不能hold住家用和商务双场景？我看这事儿吧，还得等明年上市后真有一批车主用上一阵子，才能见分晓。

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别克还给新款配了“紫气东来”车身涂装，18英寸新轮毂，贯穿式LED灯带，后排隐私玻璃、艾维亚银翼光毯，商务接待和家庭露营都能hold住。你说是高级感拉满，还是有点过度堆料？反正我觉得，如今的MPV市场，拼的不只是动力和空间，更是那种“每一处都想得比你多一点”的贴心。

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写到这儿，凌晨三点。朋友圈还在晒猫，车圈已经卷到了“家”都能随身带着走。新GL8陆尊PHEV到底会不会成为下一个爆款？咱拭目以待。你要问我选不选？我得先试试那按摩座椅，毕竟腰不太好，懂的都懂。

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