订单暴涨18%，续航1190km，油耗5.1L，适合家用的15万级中型SUV

订单暴涨18%，1190km续航，油耗5.1L？15万级家用SUV里的“冷门”大黑马竟然是它

我有个朋友，3个月前还在骂“造车新势力”不靠谱，前两天突然在群里炫耀订了台零跑C10，说是6月订单比5月涨了快19%，搞得我一愣，难道现在“新势力”都洗白了？你信不信，2025年了，身边越来越多人开始琢磨着，15万预算，买台空间大、技术靠得住、续航和油耗都不拉胯的中型SUV，居然会被零跑这样的黑马打动。

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说起来，这两年新能源SUV里水深火热，家用刚需扎堆，宋PLUS DM、深蓝S07(图片|配置|询价)、银河L7这些老牌子销量一直稳得跟老狗。可零跑C10，今年上半年就卖了22万多台，6月大定直接飙到1.5万台，同比暴涨18.75%，去年1月那会儿才卖847辆。你们琢磨下，这速度，跟前几年那些动不动就“跑路”的新势力，完全不是一个画风。最狠的是，零跑C10还在欧洲13国卖，欧洲人都愿意掏钱，这背后到底图

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先聊点家用最关心的。空间这事，绝对是奶爸妈们第一抓手。零跑C10车长4739mm，轴距2825mm，实际得房率66.8%，我身高175cm，坐进后排，头顶还剩一拳，腿部两拳有余，三个一米八的成年人也能翘个二郎腿。更离谱的是，前排座椅180°放平，午休直接变床，二排空间比理想L7还多出两指，纯平地板，带娃出门，老人小孩都能舒服躺着。仿皮座椅，面料用的婴儿可啃咬级有机硅，别小看这玩意，夏天不黏腻，环保不闷汗，对小孩友好多了——真不是随便糊弄的。

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内饰智能化，咱直接说干货。14.6寸2.5K中控大屏，骁龙8295芯片，CPU算力比深蓝S07高50%，车机响应真就是秒级，支持DeepSeek+通义千问双大模型语音，你喊一句“导航回家、开空调、放周杰伦”，它都能同时听懂。OTA升级、远程APP控制、12扬声器7.1环绕，音响水准能和奔驰、理想同供应商掰手腕。用惯了那种卡顿半天的老车机，换零跑C10，体验真是上头。

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安全配置也没拉下，L2级智驾全系标配，30颗传感器、128线激光雷达、NAP高速领航辅助、360全景、透明底盘、自动泊车……Euro NCAP安全碰撞测评，成人保护89%、儿童85%，你说这不稳，谁稳？能10来万买到激光雷达和全家保护，放以前是想都不敢想。

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再说动力，纯电版高低功率两套，低配231马力，530km续航，高配299马力，605km续航，零百加速5.9秒，推背感够刺激。增程版也是231马力+210km纯电续航，综合续航1190km，油耗5.1L/100km，成都现在油价7.16元/L，算下来每公里成本不到4毛。800V高压快充，16-18分钟就能从30%充到80%，日常通勤+偶尔长途自驾，纯电和增程都能hold住。

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底盘是后驱+五连杆独立悬挂，CTC电池底盘一体化，跟玛莎拉蒂底盘团队联合调校，大曲率弯道侧倾小，过减速带不颠，前脸那几根筋线+哑铃式格栅，看着硬朗但一点不土，车尾贯穿灯和扰流板，整体视觉挺精致，外观拿过国际设计奖，回头率真不输那些花里胡哨的竞品。

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用车细节也全都照顾到了，50W无线快充、2.1㎡全景天幕、12声道无麦K歌、256色氛围灯、雨量感应雨刷、AQS空气质量管理系统、26处储物空间，后备厢835L，三四个行李箱装进去绰绰有余。前后排放倒，能铺出2.7米的“露营床”，一家人去郊外直接变身大床房，摆个烧烤炉都行。

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这车也不是全无槽点，比如前排座椅加热通风还得选装，部分配置高低配差距大，不过15万预算买这些功能，已经很难挑出硬伤。很多人纠结新势力怕倒闭，零跑现在自研率65%，公开财报已实现阶段性盈利，已经不是那种“随时跑路”的小作坊。

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零跑C10就是用价格和配置，把“家用刚需”痛点全都打透，空间够大、用料扎实、安全靠谱、智能好用，还能跑长途，成本低到让人心安。传统品牌粉丝还是会犹豫，但你要真懂点行情，现在新能源SUV这个价位，零跑C10绝对值得看一眼。谁还没点新鲜感追求？反正我觉得，买菜、接娃、偶尔自驾，家里人都能满意，何必总死守老品牌。你觉得呢？

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