普拉多跌下神坛？国产车狂砸价格！丰田这回真慌了？

最近听说广东有个越野俱乐部的会长老陈，把用了十年的普拉多(图片|配置|询价)给卖了。他说“不是车不行，是时代不要我了”。这话真扎心，以前加价3万都抢不到的“越野神车”，现在直接降价8万，月销量还不到2000台。北京4S店的销售小张跟我吐槽，上个月卖车提成少了60%，天天被客户问“还能不能再降”。

普拉多以前最牛的是啥？托森差速锁和600mm的涉水深度，说能带你去没人去过的地方。但现在国产车直接怼脸开炮：方程豹豹8电机扭矩比它还大，泥潭里开就跟平路一样；坦克700马力比它多了一倍，加速快两秒，市区开还能省油。更绝的是智能配置，普拉多车机卡得跟老年机似的，连无线充电都要选装，豹5直接给个“天神之眼”系统，新手都能当老司机用。

丰田现在急得跳脚，2025款普拉多次低配直接降到43万，库存车还能砍到37万。但问题是这车现在是“毛坯房”配置——44万的入门版方向盘是塑料的，座椅还是手动的，导航都得自己花钱装。更坑的是所谓的“优惠9万”，得签5年贷款，算下来利息抵了大部分优惠。以前普拉多三年保值率85%，现在新车落地就打8折，买它的人跟炒股一样，买完就跌。

年轻人早不稀罕了。00后小林说：“豹5能对外放电煮火锅，普拉多连手机无线充电都要选装，牛头标有啥用？”现在北上广限行严，普拉多油耗高还拿不到新能源牌照，市区开跟趴窝一样。倒是80后大叔们还在硬撑，觉得开普拉多才有“老炮”的feel，说开豹5的都是“小鲜肉”。

其实普拉多也不是一点用没有。2.4T混动加爱信8AT，高温跑两小时都不出问题，修车师傅都说这车除了加油十年不用修。碎石坡开起来也稳，去荒无人烟的地方还能靠得住。但问题是现在谁还愿意花40多万买个“铁疙瘩”？同价位的理想L9直接给空悬加冰箱彩电，普拉多连个像样的车机都没有。

现在国产车越做越狠。长城坦克直播间放《普拉多再见》的BGM，放出“10年免费换电池”的政策，硬是把普拉多往死里整。丰田销售总监气得摔茶杯：“利润连贴膜钱都不够！”但年轻人已经用钱包投票了——国产车不仅便宜，还智能，普拉多再硬核，也扛不住时代变了。