最近网上曝光了大众凌渡(图片|配置|询价)L GTS新款车的信息,说是八月底要正式上市。车身尺寸长宽高分别是4791毫米、1831毫米、1469毫米,轴距2731毫米。里面中控屏是个12.9英寸的,仪表盘是10.25英寸的液晶屏,用的是高通8155芯片,应该比以前快不少。挡把还是原来那个造型,没改成怀挡那种。中控台多了一块拉丝面板,可能是为了提升质感。不过我不太懂这些配置具体有什么用,可能主要是显示科技感吧。

动力用的是2.0T发动机,最大马力220匹,扭矩350牛米,配7速双离合变速器。这数据对比之前的版本有没有提升不清楚,但按大众一贯套路,旗舰版肯定动力更强。不过双离合换挡会不会顿挫呢?我之前开过几个大众双离合车,低速的时候偶尔会有点小卡顿。
听说这次主打运动风格,但没说具体轻量化措施或者悬挂调校变化。可能和普通版区别主要在外观套件和动力调校上。价格现在还不知道,但参考现款凌渡L指导价14万起,GTS版本估计得加两万左右。
网上有人讨论这种运动套件车买来开的人不多,更多是图个样子。不过年轻人买车确实喜欢个性,红色车漆和黑色装饰好像挺受欢迎。4S店的人说现在预约试驾的人比以前多了,尤其年轻客户占大部分。

最近车企都喜欢给车加无框车门,像是想靠这个吸引眼球。但实际用起来隔音会不会差?下雨天会不会漏水?之前听说过有个别车型车门密封不好,冬天容易冷风灌进来。希望大众这次处理得更好些。
车身风阻系数说降到0.268Cd,可能是为了省油或者提高极速,不过日常开车不太能体验出来。涡轮增压器做了本土化改造,适应国六排放标准,这个改动可能对后期保养有影响,但具体怎么变厂家没详细说明。
车里用了那么多屏幕,但车载应用好像没开发完?高通芯片算力没用满,可能后期会通过OTA更新功能。现在车机系统导航地图更新慢,语音控制也不太好用,希望这次能改进。

很多人在意保值率问题,轿跑车型三年后大概贬值12-15%,比普通轿车低。不过如果是冲着运动风格买的,可能不在乎残值,就当享受新鲜感了。
新款车8月底上市,估计九月就能看到经销商展车了。想买的话最好先去4S店试驾,看看动力够不够用,底盘调校适不适合自己。网上图片看着漂亮,实际车漆颜色效果可能差很多,得亲眼看看。

这车主要面向喜欢德系运动风格的年轻人,如果预算能接受,可以考虑。不过也要留意后续实测油耗和维修成本,毕竟长期用下来这些才更重要。
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