六款10万级“全家桶”SUV：2.0T+7座，合资看了直跺脚！

六款10万级“全家桶”SUV：2.0T+7座，合资看了直跺脚！

10万出头，2.0T，七座SUV。

是不是听着就有点不真实？

可现在，这事就发生在咱中国市场。

吉利、奇瑞、长安、捷途、传祺，甚至合资雪佛兰都被卷进来了。

合资品牌看到这价格，真得直跺脚。

以前二十万才能买到的配置，现在十万出头就能带回家。

你没看错——性价比卷到极致。

今天我就带你扒一扒，这六款“全家桶”SUV到底香在哪？

又各有啥短板？

买之前，必须搞明白！

2.0T+7座，这才是中国家庭的全能“神器”

以前买七座SUV，预算不够，动力不行，空间将就。

现在不是了。

吉利豪越L、奇瑞瑞虎8、捷途X90 PLUS、传祺GS8(图片|配置|询价)、长安CS95、雪佛兰开拓者，这几个都能选。

全系2.0T，七座布局，空间不是大，是巨无霸。

什么全家出游、大件搬家、小孩老人都能照顾到。

更别说一票智能配置，按摩座椅、L2级辅助、双区空调，全给你安排上。

实测数据咋样？

以豪越L为例，2.0T发动机最大218马力，325牛·米扭矩，7DCT变速箱，零百加速9秒多。

空间是亮点，2825mm轴距，第三排成年人不憋屈。

瑞虎8 PLUS动力更猛，2.0T高功率261匹，400牛·米，带8AT，动力同级很能打。

捷途X90 PLUS也有2.0T，主打“旅行+”大空间，配置厚道。

传祺GS8更是旗舰级，内饰豪华感强。

雪佛兰开拓者，合资大降价，2.0T+9AT，空间大到离谱。

但话说回来，发动机账面漂亮，实际油耗咋样？

实测下来，豪越L市区油耗7.5-8.5L。

瑞虎8略高一点。

合资开拓者，油耗9L左右。

动力强，油耗自然低不了太多，别幻想2.0T能喝风。

但同价位合资？

这配置、这动力，根本没得比！

参数表格对比，一目了然

技术亮点解析：国产品牌的“逆袭密码”

说实话，十万级就给你2.0T+7座，而且不是空壳配置。

空间有，动力有，智能配置还卷到飞起。

这就是国产逆袭的底气。

以豪越L为例，7DCT湿式双离合平顺耐造，和干式彻底说拜拜。

奇瑞瑞虎8 PLUS主打高功率2.0T+8AT，变速箱来自爱信，换挡逻辑成熟。

捷途X90 PLUS不光空间大，底盘调校也更偏舒适，长途不累。

传祺GS8的底盘用料很下本，隔音做得比同价位合资还好。

智能车机？全都给到12.3英寸大屏，语音助手、在线导航、车联网。甚至座椅按摩、加热通风、全景天窗这些，部分车型全系标配。国产品牌真是把用户当亲人养，卷到极致。

当然，也别光看优点。

发动机虽猛，油耗不低。

车身尺寸大，城市停车就有点难受。

部分车型隔音、底盘质感还没到豪华水平。

豪越L的三排适合临时用，长途还是有点累。

合资开拓者虽然降价，但内饰设计有点老气，品牌溢价没了。

合资品牌压力山大，横向对比见真章

你要问，合资品牌为啥跺脚？

以前十几二十万能卖的开拓者，现在十三万就能提。

自主品牌同等价位，空间更大，配置更高，动力更猛。

合资唯一还能吹的，就是品牌和底盘调校，但这两年差距也在拉近。

奇瑞瑞虎8 PLUS和GS8的销量，直接把合资对手打得没脾气。

雪佛兰开拓者如果没有现在的“跳水价”，根本没人看。

你说，十万预算，是选合资“裸配”还是国产“全家桶”？我这老腰一坐豪越L，空间大、座椅软，真香。长安CS95、捷途X90 PLUS这些，家用拉货、全家出游，妥妥的。

总结：这波“全家桶”，你爱了吗？

10万级2.0T+7座SUV，自主品牌简直是内卷天花板。

空间大，动力强，配置厚道，价格还便宜。

合资品牌就剩个脸面在撑着。

你说，家用、拉人、偶尔自驾游，这类全家桶SUV是不是你心里的首选？

或者你更在意品牌和驾驶感受，还是愿意多花点买合资？

留言说说你的选择——这样的国产SUV，你会心动吗？