新车 | 900伏架构/大型SUV，极氪9X最新官图，成都车展预售

极氪9X这车8月底成都车展开始预订，三季度卖。提供六种颜色选，有纯白纯黑这种基础款，也有紫色绿色这种个性款。官方还出了个全黑装饰的版本，轮毂、车标都黑的。属于插电混动大型SUV，基于900伏高压架构造，纯电续航380公里，充电从20%到80%只需要9分钟，百公里加速3.1秒。

车长超过5米2，轴距3米1，比普通SUV大多了。前脸设计有大尺寸竖条格栅，车顶有激光雷达，侧面轮毂是22寸的闪亮金属款，轮胎是高端品牌。车门把手和后视镜都是常规设计，没有隐藏式。尾部贯穿灯带，牌照框两边印着车名和牌子logo，排气管是藏起来的。

内饰用了六座布局，前两排都是两个独立座位，第二排带腿托，头顶还有大屏幕。中控台有液晶仪表盘和大屏，保留了不少实体按键。座椅看起来是真皮的。车顶有个可开的全景天窗，后尾门能分着开，后备箱空间灵活。

动力系统用的是2.0T发动机加电动机组合，三电机总功率1030千瓦，电池70度电。底盘有空气悬架，高低能调，最高能抬高到28厘米，玩越野的时候应该更好用。充电接口在车头位置，支持高压快充。

这车定位高端市场，光辉版预计卖100万起。辅助驾驶系统很厉害，装了五颗激光雷达，其中一颗分辨率特别高，算力达到1400TOPS。和蔚来、理想、腾势这些品牌的高端SUV价位相近，直接竞争对手包括问界M9、理想L9这些同级别车型。

懂车帝已经拍过实车，车漆颜色看着挺正，轮毂样式比较个性。前脸格栅尺寸大但没夸张，侧面线条硬朗。实拍车胎宽285毫米，应该抓地力不错。悬架调校据说兼顾舒适和操控，过减速带时车身晃动幅度小。

车机系统界面还没完全定型，但确定是悬浮屏幕，操作逻辑和极氪其他车型差不多。手机无线充电是双槽，挡把用的是怀挡设计，中控区没换挡杆。座椅填充物软硬适中，第二排坐垫长度足够，长途坐着应该不累。

这车最大亮点是充电速度和加速性能，380公里纯电足够日常代步，高速跑长途用油电混合模式。六座布局适合家庭用，第三排空间比想象中宽敞。光辉版价格高可能是因为多了激光雷达和更高配置。成都车展现场应该能看实车，等三季度正式卖的时候再考虑入手也不迟。