途昂作为大众品牌下的大型SUV,凭借宽敞的内部空间和较为霸气的外观设计一直有着不少受众,而途昂X作为途昂衍生出的子车型,更加运动化的外观设计也是俘获了不少追求驾驶感受的车主;今天咱们要看的这辆途昂 2021款 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版,是2022年2月上牌的车,到现在跑了有5.3万公里,车龄短里程少,整体较新,报价17.98万,蓝牌的话一人一证即可开回家。
基本信息
途昂 2021款 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版,新车含税价为36.27万,而现在的二手车报价是17.98万,2022年2月首次上牌,在此期间过户0次。
定位是中大型SUV,车身外观颜色为银灰色,内饰是深色配色。车源地在海口,上牌地是海口。同时截至至今累计行驶里程是5.30万公里,该车符合国VI排放标准。
具体配置信息
途昂 2021款 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版配备了第二排电动调节、第二排座椅加热、前排座椅通风加热和按摩、语音分区域唤醒识别等功能,其中语音分区域唤醒识别和前排座椅按摩同级领先。安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,同时配备的8个安全气囊,使其被动安全配置优于92%同级车。
其中的前排座椅通风加热和按摩,是个比较人性化的设计,因为夏天座椅加热用不到,所以有了通风设计也很重要,而按摩就更不用说了,长时间开车难免会腰酸背痛,有了这个配置,可以适当缓解这种状况;而语音分区域唤醒识别则可以做到互不干扰,假设正在开车,副驾想听歌,通过指令就可以唤醒,也不会干扰到行车。
动力上,搭载了2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,最大功率是220kW,最大扭矩是350N·m,百公里加速时间是8.4s,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,整体动力表现不错。同时百公里油耗需要8.5L(NEDC标准),优于70%同级车。
内饰
通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。
市场行情与用车成本
报价低于市场行情,因为途昂 2021款 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版的市场行情价是18.75万-22.81万,它的报价是17.98万,所以报价在市场行情中偏低。同时它的保值率也高于同级车。
据估算,同级车的最低用车成本是6506元/年,最高是17666元/年,途昂 2021款 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版是16634元/年,用车成本也比较高。
优势和缺点
途昂X的溜背设计相较于途昂来说更加运动,更适合年轻消费者选择;本身是2021款的车,配置也比较丰富,智能互联、安全都有照顾到,而且这辆途昂 2021款 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版还配备了四驱系统,对于复杂路况的适应性也会更强一些。
缺点则是虽然报价不高,但用车成本并不低,而且作为德系车的代表,大众家的这台途昂X后期保养费用可不少,再加上这辆途昂 2021款 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版是非全合成机油,保养频率会更高一些。
综合来看,这辆途昂 2021款 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版适合那些预算有限,但又追求驾驶感受的车友选择,毕竟运动化外观+四驱系统这套组合拳可是很难拒绝的,不过如果家用为主的话,还是建议去体验一下再做决定。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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