十年老友依旧靠谱，10万拿下丰田汉兰达四驱七座版

汉兰达(图片|配置|询价)，这位丰田的“壮硕绅士”，以其宽敞的胸怀和强劲的动力，稳坐车坛“靠谱大哥”的宝座。他不仅拥有能征服丈母娘的外表，更有让通勤变得轻松愉快的本事。它既能你体会到什么是真正的“舒服到家门口”，也能令你在接送娃儿或购物狂欢之后依然面带微笑，称得上是汽车界的“家庭欢乐制造机”！今天要说的这辆汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座，可以称之为家族中的“元老级”人物了。毕竟从2015年8月上牌至今，已经服役接近10年，6个月的时间，总计行驶了14.8万公里，也算劳苦功高。如今想要急流勇退，转让价格为10.98万，不知道各位买不买账？

基本信息

汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座，新车含税价为36.16万，二手车报价是10.98万。定位是中型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是浅色配色。车源地和上牌地都是南宁。2015年8月首次上牌，在此期间过户1次。同时至今累计行驶里程是14.8万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座的配置比较一般，配备了真皮座椅、车顶行李架、全景天窗、前排座椅通风加热、方向盘加热等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于86%同级车。

其中的前排座椅通风加热，是一个贴心的设计，可以做到冬不冷夏不热，提前打开以后，座椅坐上去也会更加舒服；方向盘加热，冬天开车经常会因为手凉而不想碰方向盘，有了这一配置，可以做到方向盘一碰就暖和，不用带着手套开车也有很好的体验感。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是220kW，最大扭矩是350N·m，与之配置的是6AT手自一体变速箱，适时四驱可以完全满足日常使用需求。

内饰

市场行情与用车成本

汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座的市场行情价是11.76万-14.61万，它的报价是10.98万，所以报价低于市场行情，同时它的保值率也高于同级车，因为它的保值率是49.62%，而同级车的是41.06%。

据估算，汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座的用车成本较低，因为它的用车成本是13156元/年，同级车最低用车成本是11469元/年，最高用车成本是14771元/年。

优势和缺点

这辆汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座的优点在于其强大的空间利用能力和较为不错的动力表现。作为一款拥有7座位的SUV，无论是拉人还是载物都显得游刃有余。其搭载的2.0T发动机在提供充足动力的同时，油耗方面也把控得当，对于日常使用来说颇为经济实惠。此外，车辆配置的方向盘加热、前排座椅通风加热等功能也为驾乘者带来了不少舒适与便利。

然而，这辆车也并非完美无瑕。作为一款已有近10年车龄且行驶里程超过14万公里的二手车，其潜在的维修保养成本不容忽视。老旧的零部件可能需要更频繁的维护或更换，而这无疑会增加车主的额外开支。此外，车辆使用的是国IV（国V）排放标准，在某些地区可能存在限行政策，这也限制了其使用范围和便利性。

综上所述，面对这辆报价10.98万的二手汉兰达，消费者心中或许会有这样的考量：若能接受其潜在的维修保养成本以及可能存在的排放限制，那么这辆车凭借其宽敞的空间、实用的配置以及相对经济的油耗表现，无疑是个不错的选择。毕竟花不到11万就能拿下车长近5米的中型SUV，还能享受到座椅通风加热等贴心配置，这样的交易或许会让荷包稍感欣慰。但若对车辆维护成本或排放标准有较高要求，或许还需权衡利弊，谨慎抉择。毕竟每位车主的生活需求和用车习惯都大相径庭，只有适合自己且用着舒心的座驾，才是真正的好车！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。