尊界S800大卖，某些粉看了要难受了。

一百多万的豪车能卖成白菜量，这事儿搁五年前绝对被喷成智商税。

但尊界S800(图片|配置|询价)用破万订单打了场翻身仗，硬是把BBA的客户拽进自家展厅。

核心根本不是车标够不够洋气，而是高端消费群体早就不吃“进口就是好”那套了——家里车库停着库里南的老板们，现在更在乎能不能在后排开电话会不泄密，车载冰箱够不够冰82年拉菲。

看明白的人早发现了，这车爆火绝不是靠堆料。

把航空座椅调节按钮藏在中控木纹饰板里，这种细节比马力参数重要多了。

还记得去年劳斯莱斯搞的流星顶篷吗？

尊界直接做了个星空投影系统，连合同签字时的光影效果都能定制。

真要对比的话，特斯拉当年靠屏幕颠覆传统车企的套路，现在被反向玩出了新花样。

有车主晒过实测，后排隐私玻璃能隔绝99.6%的紫外线，这数据比某日系豪车宣传的还狠。

某些人酸国产车卖高价，怕是没见过中东土豪加价百万抢红旗L5。

飞坡测试翻车这种黑料，当年宝马i8电池起火不也全网传？

关键得看企业后续动作。

听说尊界已经把车主俱乐部开到迪拜塔了，这种操作眼熟不？

活脱脱复刻了华为旗舰店开在巴黎香街的套路。

真金白银掏钱的老板们其实门清：肯在研发砸钱的企业，售后才靠得住。

说到底还是市场用脚投票。

尊界S800

最低售价：70.80万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈9797车友热议二手车118.88万起 | 1辆

十年前买个国产车要藏着掖着，现在开尊界谈生意反而成了实力认证。

倒不是说洋牌子不行，但花同样的钱能买到定制龙纹刺绣座椅，谁还盯着宝马七系的蓝天白云标？

等着看吧，明年日内瓦车展要是出现中国品牌站C位，千万别惊讶。