马自达新CX-5要来了！尺寸更大设计改了动力分两阶段

马自达最近公布了新款CX-5在西班牙的报价，起价3.5万欧元，换算成人民币大概29万。这车算是彻底换代了，比老款更大，中网和大灯都变了，车头看起来更激进。前脸用了大嘴格栅，日行灯分两段，后尾灯变细长了，车尾还标了MAZDA英文logo。

外观细节上，轮眉轮毂这些地方能选黑化样式，看着更运动。尺寸方面，新车长宽高分别是4米69、1米86、1米695，比国内在售的2025款长安马自达CX-5长了115毫米，宽了18毫米，高了10毫米。不过轴距官方还没说，老款是2米7。

内饰换了新设计，中间屏幕分12.9和15.6寸两种，仪表盘是10.25寸全液晶的。方向盘还是三辐式，但按键变少了，大部分功能得靠中控屏操作。车漆颜色和内饰搭配挺多，有纯黑皮革、棕褐色真皮，还有双色仿皮可选。

动力这块，欧洲先推的是2.5升带轻混的车型，最大功率104千瓦，扭矩238牛米，配六速自动变速箱，前驱和四驱都有。混动版要等到2027年才能见着，用的是SKYACTIV-Z发动机。

马自达CX-5现在出到第三代了，第一代是2011年出来的，第二代2016年上市，中途在2021年改过款。新这一代刚在七月份发布，计划今年12月在欧洲上市。

国内这边，长安马自达CX-5定位比CX-50行也低，现在卖二十来万。跟它差价差不多的对手有卡罗拉锐放，指导价十二到十八万八，还有北京现代ix35沐飒，十二万二到十六万七八。六月份长安CX-5卖了两千九百多辆。

新CX-5尺寸变大了可能对空间体验有帮助，但具体轴距没说。内饰屏幕和驾驶辅助应该比老款好用，不过海外版轻混技术参数看起来一般，功率104千瓦也就是140马力左右，扭矩比国内现款2.0L自吸稍微强点。

混动版本要等四年才能上市，可能跟马自达的技术进度有关系。现在欧洲先推轻混可能是为了过渡期，毕竟欧盟2035年要禁售燃油车了。

新车设计上有一些小改动，比如后视镜和轮眉黑化，可能吸引喜欢运动风格的买家。车尾英文logo算是品牌标志性设计回归，可能想突出年轻化。

国内如果也同步换代，价格估计得看具体情况，现在西班牙报价算下来比国内现款贵，但新款配置更高。尺寸加大的话，可能会抢一些对手份额，不过还得等具体参数出来再比。

现在国内马自达CX-5每月能卖三千辆左右，不算特别热门的车型。新换代能否提升销量要看配置和定价，特别是跟CX-50行也不一样的地方。要是轻混车型引进国内，可能得等几年才能看到混动版本。

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