新问界M7内饰流出，三屏设计引争议，激光雷达去哪了？

最近网上突然冒出来几张问界M7(图片|配置|询价)的图片，这车本来七月下旬华为那边已经亮相过了，现在又被拍到内饰细节。要说现在买车的人越来越挑剔了，内饰设计跟手机屏幕似的，稍微差一点都不行。这回问界M7直接搞了个三屏组合，仪表、中控还有AR-HUD三个屏幕一起上，这配置算是把能装的都给装上了。

余承东上个月说这车是里里外外全新设计的，现在看确实有点变化。方向盘后面那个小屏幕就是仪表盘，开车的时候低头就能看见信息，中控大屏位置也挺合理的。最特别的是那个AR-HUD，据说能把导航提示啥的直接投到前挡风玻璃上，这样司机不用盯着仪表看了。不过具体用起来舒不舒服，还得等真车出来才知道。

很多人发现实车测试视频里车顶没看见激光雷达，这个挺让人纳闷的。之前网上都说这次问界要上新智驾系统，激光雷达应该是标配吧？但视频里车顶光秃秃的，可能是在别的位置藏起来了？或者压根就不装？厂商之前说要出个基础版，没激光雷达的可能就是那个版本。

内饰设计看起来跟问界M8很像，怀挡换挡挺方便的，中间扶手箱也是对开那种。杯架藏在下面，不用的时候能收起来，这样中间过道空间大了，后排过道好像能走过来。座椅颜色搭配看着挺舒服，特别是珊瑚红那个配色，虽然图片上看不一定准实物颜色。

网上有人说这车定价在20万左右，要是真能压到这个价位，竞争力肯定强。比亚迪宋PLUS现在卖得挺好，要是问界M7在智能配置上拉满的话，可能能抢不少客户。但问题来了，智驾系统要是没激光雷达，那跟对手比会不会吃亏？之前理想新车装了激光雷达，效果反馈还不错，这回问界是不是在成本上做文章了？

华为的鸿蒙系统这次肯定也要装进去，手机跟车机互联应该更方便。不过之前用过的车主说系统偶尔会卡顿，不知道这次有没有优化。还有那个星环造型的装饰件，看着挺有设计感，但不知道实际使用会不会容易刮花？车漆和材料质量都是需要时间验证的。

网上有说法是九月份正式发布，现在离那时候还有点时间。最近华为这边好像有不少新车要出，宣传力度挺大的。余承东之前说过这是款国民SUV，估计是主打性价比。但具体续航、充电这些数据还没公布，现在只能看谍照和零星消息猜测。

有人说车顶没激光雷达可能是故意隐藏了，或者视频拍的角度没拍到。技术方面可能他们想用摄像头加算法来替代，毕竟现在视觉方案也在进步。但真实路况下会不会有盲区？这点车主肯定要关心。另外三块屏幕同时工作会不会耗电？对电池续航有影响没？

最近车展上看到不少新能源车，内饰都往科技感靠，屏幕越来越多。但有时候屏幕太多反而不好操作，特别是驾驶时分散注意力。问界M7把AR-HUD和仪表分开，可能想让用户更专注于路面，但实际体验还要等试驾才知道。

价格如果定到25万以内，应该能卖得不错。配置上双电机、增程版和纯电版都有的话选择也多。不过现在竞争激烈，除了比亚迪还有吉利、蔚来这些对手，问界得拿出真本事才能站稳脚跟。珊瑚红这种颜色可能吸引女性车主，但男的会不会觉得太艳？颜色喜好这东西真的难说。

总之这车九月份应该能看清全貌吧，到时候再说别的。现在网上各种猜测，但到底能不能买还得看实车表现。激光雷达到底有没有，系统用起来顺不顺，价格能不能到位，这些都要等官方正式公布才能下结论。反正作为普通消费者，就希望买到车后别后悔就是了。