117家企业整合，中国长安开启“系统造车”新范式

2024年7月29日，中国长安汽车集团正式揭牌。这一由中国兵器装备集团主导整合117家汽车及相关业务单位的央企级平台，成为国家在整车领域的新布局，也预示着我国汽车制造走向更高效的“系统协同”阶段。

在7月30日的媒体沟通会上，中国长安发布的七大战略业务与三大战略计划背后，是一次跨系统、跨品牌、跨领域的全面统筹。其整车业务将依托原长安汽车体系，同时增强商用车、特种车和出口车能力，补齐全链条布局。

中国长安的整合逻辑不止于“做大”，更在于“做强做稳”。平台型央企的结构，使得其能够实现电池、电控、电驱等核心部件的自研能力重构，摆脱关键技术对外依赖。同时，其“软件+硬件”一体化布局，也使整车研发更高效，响应市场更迅捷。

这一全新造车范式，不仅改变中国长安自身的战略节奏，也将带动整个汽车产业生态的协同升级。未来五年，集团还将在重庆、成都、合肥等地推进“央企制造网络”的建设，形成国家级智能制造矩阵。

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