雷克萨斯将于 2025 年停产 IS 和 RC，而且没有回头路

雷克萨斯正悄悄准备停产几款老款车型。IS轿车、RC轿跑车和UX 300e EV将于2025年11月正式停产。虽然这些车型并非一直都是销量冠军，但它们承载着重要的品牌形象，尤其是在驾驶爱好者群体中。随着电动和混合动力车型的面世，雷克萨斯正在稳步前进，但这标志着一个令人难忘的篇章的结束。

雷克萨斯高性能跑车即将迎来最后一圈

雷克萨斯IS(图片) 500和RC F是雷克萨斯产品线中最后几款搭载V8发动机的后轮驱动车型。IS 500凭借其5.0升自然吸气V8发动机和低调的肌肉车风格，悄然积累了一批忠实拥趸。我们评测了IS 500，它无疑证明了V8动力依然是公路上的王者。RC F则凭借更宽的车身、更激进的调校和更适合赛道的性能，更进一步地证明了V8动力的强大。

如今，两款车型都即将退出市场。雷克萨斯确认，几乎所有IS和RC车型都将在2025年11月前停产，包括IS 350、IS 300和RC 350。就连IS 300h AWD也面临停产的风险。一些特别版车型，例如RC F Final Edition，标志着停产，但数量有限，目前已售罄。

雷克萨斯的退出并非完全出乎意料。IS和RC多年来一直处于低迷状态，在美国市场销量低迷，平台也老化。尽管如此，这些车型仍然为雷克萨斯的驾驶爱好者提供了一些SUV车型所不具备的东西。它们的消失，给雷克萨斯的产品线带来了性能方面的缺口。

告别老龄化

雷克萨斯十多年来一直没有对IS和RC进行重大改款。IS的历史可以追溯到2013年，并在2017年和2020年进行了改款。作为一名IS爱好者，不更新它是个不好的迹象，但无论如何，IS看起来都很棒。RC紧随其后，并在2018年进行了改款。尽管进行了小幅升级并推出了特别版，但与宝马、捷恩斯和奥迪等竞争对手相比，这两款车都显得有些老旧。

在日本，雷克萨斯已更新其网站，确认了2025年11月的截止日期，并敦促买家在产量达到上限之前下单。即使是限量200辆的RC F Final Edition，现在也已全部售罄。一旦这些最终订单完成，一切就绪。

IS 页面上的消息如下：

IS500 / IS350 / IS300h (AWD) / IS300 停产通知

感谢您考虑我们的车辆。IS500 / IS350 / IS300h (AWD) / IS300 将于 2025 年 11 月停产。

一旦订单达到11月的量，销售将停止。根据您考虑购车的时间，部分套餐可能不再提供。详情请联系您的雷克萨斯经销商。

RC 页面上也有类似的通知，指出 RC350、RC300h 和 RC300 也将于 2025 年 11 月停产。那么，接下来会怎样呢？有传言称，IS 的全面替代车型将于 2026 年推出，可能同时提供混合动力和电动版本。RC 的未来则更加不确定。有传言称，一款轿跑车可能会取代 RC 和 LC，但雷克萨斯尚未证实任何消息。

UX 300e EV 悄然消失

雷克萨斯UX

最低售价：26.88万起

图片参数配置询底价

懂车分3.79懂车实测空间·性能等车友圈3.5万车友热议二手车9.39万起 | 27辆

UX 300e 是雷克萨斯首款纯电动车型，但一直未能真正获得市场认可。它于 2019 年推出，与汽油版 UX 和丰田 C-HR 基于同一平台。即使在 2023 年进行了升级以提升续航里程，它仍然落后于沃尔沃 XC40 Recharge 和现代 Kona Electric 等竞争对手。

雷克萨斯将于2025年11月停产UX 300e。来自日本的报道称，UX 300h混合动力车型也将于2026年3月停产。这并不令人意外，因为UX一直以来都定位于全球入门级车型，而且它从未真正致力于电动化。目前官方尚未公布替代车型的消息，但电动化市场不容忽视。鉴于UX与卡罗拉Cross以及其他丰田小型跨界车的共同基因，下一代车型——这次将以纯电动为主——似乎很有可能推出。

就我个人而言，我会一直哀悼IS的消失，直到我们宣布新的IS。你可以整个周末在BAT上搜索IS 500的列表。