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    上市4年80万销量,吉利这台SUV实力确实过硬,推荐给朋友不后悔!

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    车市情报所2025-08-05

    作为一个从星越L(图片|配置|询价)上市就果断入手,如今已经开了整整两年的老车主,我太有资格来聊聊这款车了。从2021年它刚一上市我就被圈粉,到看着它一步步成为SUV市场的“常青树”,这四年时间里卖出80万台的成绩,真不是吹出来的。就拿2024年来说,26.7万台的销量直接成为全品牌燃油SUV畅销车型,2025年上半年又以14.62万台的成绩稳坐燃油车头把交椅,这实力真不是一般车能比的。​

    最近刷懂车帝的时候看到星越L(品技术)又有大动作,2025款至高能优惠1.8万,起售价只要13.87万,说实话,看到这价格我都有点心动想再给家里添一辆了。星越L(用车口碑)能火这么久,真不是靠那些花里胡哨的营销,而是实打实把豪华配置、可靠品质和亲民价格捏合到了一起。要是你正在琢磨着换车,听我的,一定要去4S店试驾一下,这“畅销”的名号,可是80万车主用真金白银一票一票投出来的,相当靠谱。​

    现在汽车市场上,不少国产车总想着抄豪车的外观,抄来抄去没点自己的特色,看着就腻。但星越L一登场就不一样,浑身都透着浓浓的中国风,原创度高到让人眼前一亮。它的设计灵感源自中国的“星”文化,你细品就能发现,不管是整体造型还是细节设计,都带着咱们中国元素的韵味。整体看过去,车身线条硬朗又不失流畅,就像一个身姿挺拔的硬汉,特别有力量感。​

    让我喜欢的是它那独特的“能量矩阵”前格栅,格栅里的每一个小单元都像一颗闪烁的星星,排列得整整齐齐,特别有辨识度。还有那个贯穿式尾灯,晚上开车的时候一点亮,老远就能认出这是星越L。我有好几次晚上停车,旁边路过的人都忍不住回头多看几眼,还问我这是什么车,颜值也太高了,当时心里那叫一个得意。​

    车身尺寸方面,星越L的长宽高分别为4770(4795)mm、1895mm、1689mm,轴距更是达到了2845mm。就这尺寸,在紧凑型SUV里算是“大块头”级别的。我之前跟朋友的CR-V、RAV4荣放停在一起,星越L明显要大一圈,跟一些中型SUV比起来也毫不逊色。​

    实际用车的时候,这大尺寸带来的好处可太明显了。前排空间不用说,我身高180cm,坐进去头部还有一拳多的距离,腿部空间也很充裕,怎么坐都舒服。后排更不用说,我爸妈还有孩子一起坐在后排,一点都不挤,孩子还能在后排稍微活动一下。上次全家去郊游,我妈说坐这车比之前家里的小轿车舒服多了,腿能伸直,一点都不憋屈。而且,大车身让星越L看起来特别霸气,开在路上那气场,真不是一般车能比的,回头率超高。​

    买车的时候,我跟大多数人一样,看重的就是动力。毕竟开车嘛,动力跟不上,那体验就差远了。星越L在动力方面给了两种2.0T发动机可选,低功率版最大功率160kW,最大扭矩325N・m;高功率版最大功率175kW,最大扭矩350N・m。当时我毫不犹豫就选了高功率版本,还搭配了爱信8AT变速箱,现在看来这个选择太明智了。​

    这套动力总成开起来那叫一个爽,起步的时候特别轻快,一点都不肉。有时候在红绿灯路口,绿灯一亮,稍微给点油就能轻松超过其他车。加速的时候更不用说,深踩一脚油门,推背感瞬间就上来了,那种速度与激情的感觉,每次体验都让人兴奋。​

    记得有一次在高速上,我想超一辆大货车,当时车速已经有100km/h了,我稍微深踩了一下油门,车子立马就有了反应,动力源源不断地输出,轻松就超过去了,一点都不拖泥带水。不管是在城市道路上跟车、超车,还是上高速跑长途,这动力都随叫随到,完全不用担心不够用。​

    说到油耗,很多人可能会觉得2.0T的车肯定费油,但星越L的表现却让我挺惊喜的。我平时大部分时间在市区开,早晚高峰堵车是家常便饭,偶尔也会跑趟高速。综合下来,百公里油耗大概在8-9L左右。对于这么一台大尺寸、动力又强的SUV来说,这个油耗我觉得完全能接受。​

    我之前开朋友的一款同级别2.0T SUV,他的车百公里油耗得10L往上,每次跟他聊起油耗,我都忍不住凡尔赛一下。而且,星越L只需要加95号汽油,相比一些需要加98号汽油的豪车,用车成本也低了不少。按我每个月跑1000公里算,加95号汽油比加98号能省不少钱呢,长期下来也是一笔不小的数目。​

    坐进星越L的车内,第一感觉就是豪华,完全不像这个价位的车能有的质感。中控台采用了大量的软性材质包裹,用手摸上去触感特别柔软,就像摸在沙发上一样舒服。再搭配上精致的缝线工艺,看上去高级感满满,一点都不输那些几十万的豪车。​

    座椅是真皮材质的,不仅摸上去手感好,坐起来也特别舒服,就像陷在大沙发里一样。而且座椅还有加热、通风、按摩功能,这在冬天和夏天简直是福音。冬天的时候,上车没多久就能把座椅加热打开,屁股和后背都是暖暖的,再也不用忍受冰冷的座椅了;夏天的时候,座椅通风一打开,再热的天坐上去也不会觉得闷得慌。上次跑长途,开了三个多小时车,打开座椅按摩功能,感觉腰部和背部都放松了不少,一点都不觉得累。​车内还有氛围灯,有好几种颜色可以选,晚上开车的时候打开,整个车内都被柔和的灯光笼罩着,营造出的浪漫氛围特别棒。有一次带着老婆孩子出去玩,晚上开车回来,孩子看着车内的氛围灯,兴奋地说就像在游乐园里一样。​

    说到智能,星越L更是没话说。它搭载了高通骁龙8155芯片,配合银河OS系统,操作起来流畅度非常高,就像用自己的高端智能手机一样,一点都不卡顿。我之前试过朋友的一款车,中控屏操作起来总是卡顿,有时候急着调个导航都费劲,相比之下,星越L这流畅度太让人满意了。​车内有三块12.3英寸的大屏幕,分别是全液晶仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏,形成了一个超有科技感的“视界画卷”IMAX三连屏。全液晶仪表盘能显示各种车辆信息,像车速、油耗、导航路线等,看得清清楚楚;中控屏集成了车辆的各种控制功能,像空调、导航、音乐、车窗等,操作起来简单直观,一目了然;比较受家人欢迎的是副驾娱乐屏,孩子坐在副驾的时候,可以在上面看动画片、听儿歌,再也不会在车里吵吵闹闹了,老婆坐副驾的时候,还能看个电视剧打发时间,长途旅行也不觉得无聊了。​

    而且,星越L还支持智能语音交互,只要喊一声“你好,吉利”,就能控制导航、音乐、车窗等功能,特别方便。开车的时候,双手不用离开方向盘,就能轻松完成各种操作,安全性也大大提高了。有一次我开车的时候想调空调温度,直接说“你好,吉利,把空调调到24度”,空调立马就响应了,比自己动手调方便多了。​

    再说说空间,前面提到过星越L的轴距很长,这就使得车内空间非常宽敞。后排地板几乎是全平的,就算坐满三个人,中间乘客的脚也有地方放,不会觉得局促。我有一次载着三个同事去办事,后排三个人坐得都很舒服,中间的同事说一点都不觉得挤,比他之前坐过的很多车都强。​后备箱空间也很大,平时放个婴儿车、几个购物袋完全没问题。上次全家去旅行,装了三个大行李箱、一个折叠轮椅(我奶奶腿脚不太方便),还有一些零食和水,后备箱还绰绰有余。如果把后排座椅放倒,后备箱能形成一个几乎全平的空间,上次家里买了个大衣柜,我自己开车就拉回来了,省了一笔搬运费,太实用了。​

    星越L在智能辅助驾驶方面的表现也相当出色,它搭载了IADS辅助系统,达到了L2级的辅助驾驶级别。这套系统包含了自适应巡航(ACC)、车道保持辅助(LKA)、自动紧急制动(AEB)等功能,平时开车的时候能帮上不少忙。​

    平时跑高速的时候,我很喜欢用自适应巡航功能,设定好车速和跟车距离,车子就能自动保持车距,跟前车行驶,特别省心。之前跑高速,长时间踩着油门,脚都酸了,有了这个功能,脚终于可以放松一下了。而且跟车距离还能调节,根据路况选择合适的距离,安全感满满。​车道保持辅助也很实用,有时候开长途车开久了,难免会有点走神,车子稍微偏离车道的时候,方向盘会轻微震动一下提醒你,还会自动把车子拉回车道中间,避免跑偏。有一次我确实有点犯困,车子稍微偏离了车道,多亏了车道保持辅助功能,及时把车子拉了回来,现在想起来都有点后怕。​

    让我觉得庆幸的是自动紧急制动功能,有一次在市区开车,前面的车突然急刹,我还没反应过来,星越L的自动紧急制动功能就及时介入了,帮我把车刹住了,虽然还是有点轻微的碰撞,但多亏了这个功能,才没造成大的事故,真的是救了我一命。从那以后,我对星越L的智能辅助驾驶系统更加信任了。​除此之外,星越L还有一些更高级的驾驶功能。比如,它的智慧躲闪系统,在高速超车的时候,如果旁边车道有大型车辆,车子会自动向另一侧偏离一点,增加安全距离,这个功能真的很贴心。有一次我在高速上超一辆大货车,明显感觉到车子稍微向左侧偏离了一点,等超过去之后又自动回正了,当时心里觉得特别踏实。​

    还有5G-AVP无人泊车技术,在一些支持的停车场,车子可以实现自动泊车,你只需要在手机上操作一下,车子就能自己找到车位并停进去,对于停车不太熟练的人来说,简直就是福音。我老婆停车技术不太好,每次停车都得折腾半天,有了这个功能,她再也不用愁停车了,用手机操作几下,车子自己就停好了,她还一个劲地夸这功能太实用了。虽然目前这些高级功能还不是特别普及,使用场景有限,但这也代表了星越L在智能辅助驾驶方面的技术实力和发展潜力。​

    据我所知,2025款行云版还新增了RCW后碰撞预警、DOW开门预警等配置,进一步提升了行车安全性。RCW后碰撞预警能监测到后方有车辆快速靠近时,会及时提醒驾驶员,避免被追尾;DOW开门预警在你开门的时候,如果检测到后方有行人或车辆靠近,会发出提醒,防止开门时发生碰撞。可以说,星越L在智能辅助驾驶方面一直在不断进化,给用户带来更安全、更便捷的驾驶体验。​

    安全是一辆车的重中之重,这方面星越L做得非常到位,开着它出门,我心里特别踏实。它基于CMA架构打造,这个架构在安全方面可是出了名的,高强度钢占比高达78%,车身结构坚固耐用,能为车内乘客提供很好的保护。我之前在网上看过星越L的碰撞测试视频,不管是正面碰撞还是侧面碰撞,车身变形都很小,驾驶舱保持得很完整,这让我对它的安全性更有信心了。​

    在安全配置方面,星越L也是毫不吝啬,除了前面提到的各种智能辅助驾驶功能外,还配备了主副驾安全气囊、侧气囊、头部气帘等多个安全气囊,全方位保障乘客的安全。就像给车内人员穿上了一件“安全铠甲”,不管从哪个方向发生碰撞,都能极大限度地减少伤害。​

    星越L还有一些很贴心的安全设计。比如,它的安全带预紧功能,在发生碰撞的瞬间,安全带会自动收紧,把乘客牢牢固定在座位上,减少身体的晃动,从而减少伤害。还有车辆的主动安全系统,能实时监测车辆周围的环境,一旦发现潜在危险,就会及时提醒驾驶员,必要时还会自动采取制动措施,避免事故发生。​

    有一次我开车经过一个路口,旁边突然冲出来一辆电动车,我还没看到,星越L的主动安全系统就发出了警报,同时稍微点了一下刹车,我赶紧踩下刹车,才没撞到电动车,现在想起来还心有余悸。开着星越L出门,真的感觉就像有一个隐形的保镖在时刻保护着我和家人,特别安心。​

    前面说了这么多星越L的优点,大家可能会觉得这么好的车,价格肯定不便宜吧?其实不然,现在星越L的促销政策特别给力。2025款至高能优惠1.8万,起售价只要13.87万,这个价格在同级别车型中,性价比可以说是非常高了。​

    我当时买的时候可没这么大的优惠,现在看着这价格,真有点羡慕现在准备买车的人。而且,除了现金优惠,购买星越L还能享受一些其他的福利,比如置换补贴至高能到20000元,如果你家里有旧车想置换,这可是一笔不小的优惠。金融贴息政策也很划算,至高能享受万元金融补贴(10万24期0息),对于想贷款买车的人来说,能省不少利息钱。​(活动详情请咨询当地经销商)

    如果你是吉利的老车主,置换星越L还能额外获得一笔补贴,具体金额根据车型不同有所差异,反正总体算下来相当划算。我一个朋友最近就在考虑换车,我给她推荐了星越L,她算了一下,加上各种优惠,比她预算的少花了不少钱,已经打算去订车了。这么大的优惠力度,再加上星越L本身出色的产品力,现在入手真的是一个非常好的时机,错过可能就没这么好的机会了。​

    写在最后:开了两年星越L,我对它的喜爱可以说是与日俱增。它不仅外观大气、动力强劲、座舱豪华智能、配置先进、安全可靠,而且现在还有非常诱人的促销政策,性价比超高。在这四年里,星越L能卖出80万台,成为全品牌燃油SUV畅销车型,靠的就是实实在在的产品实力和用户口碑。​

    我身边有好几个朋友,都是看到我开星越L感觉不错,自己也入手了,用过之后也都赞不绝口。如果你正在考虑购买一台15万左右的SUV,那么星越L是一个绕不开的选择。它能满足你对一辆车的所有期待,无论是日常通勤、家庭出行还是自驾旅行,星越L都能给你带来出色的体验。​相信我,一旦你试驾过星越L,就会被它深深吸引,成为这80万车主中的一员。别犹豫了,赶紧去4S店看看吧,说不定你也会像我一样,对它爱不释手。

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