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    要排队买奇瑞了,风云猎风配固态电池,续航1500km还永不自燃

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    泰坦报告2025-08-05


    买新能源汽车最大的问题,就是续航里程不够以及自燃的问题,这阻止了不少人的购买欲望。



    所以很多人就把希望放在固态电池的出现上,为在去年,奇瑞就发布了公告,说自家的固态电池即将上市。



    根据奇瑞的说法,他家固态电池就算切了个角都不会起火爆炸,上市时间会在2026年。

    现在看,奇瑞汽车还真没有吹牛。从明年开始,第一款搭载有全固态电池的车型风云猎风(图片)就要下生产线了。

    风云猎风属于一款c级轿跑车,车身长度超过5m,轴距超过3.1m,同时还有着非常个性的外观。

    这车的零百加速时间还不到3秒钟,电机转速最高能达到3万转,并且拥有四轮转向功能,最高速度能跑每小时260km,妥妥的动力怪兽。



    车辆还拥有双腔空气悬架加cdc魔毯减震,搭配前双叉臂后多连杆,跑起来的感觉就和贴地飞行差不多。

    最关键的就是使用的是固态电池,固态电池的电解质从物理层面上隔绝了漏液,短路,热失控等问题,几乎没有自燃的可能性。



    搭载该款电池的车辆在零下30度情况下照样能跑到1500km,续航里程几乎就不带缩水的。若是在夏天的话,估计就要往2000km以上来算了。而且充电速度还特别快,6分钟就能补能超过1000km,这样的效率已经和加油站没有任何区别,让新能源汽车的补能速度第一次和燃油车完全相同。



    而就在奇瑞汽车放出好消息的时候,韩国那边又表示,他们解决了硅基电池的膨胀难题,续航里程就能干到4800km了。

    这可是比固态电池还要牛的存在。理论上硅材料的容量确实是传统电池的10倍以上。如果该电池真能量产,那么固态电池也将变成昙花一现的产品。



    所以摆在奇瑞面前的压力还是非常大的。只是我总琢磨着,韩国人的话也不能太相信,前年韩国人说他们发布了超常温超导系统,结果发现就是逗我们玩。

    尽管现在有两个好消息摆在我们面前,可我还是决定相信来自奇瑞汽车的好消息,毕竟人家可是妥妥的理工男。这么多年一直都闷着头搞研发,也没听说有太多吹牛的事情。



    至于风云猎风上市后会卖多少钱?按照之前很多网络大v的估计,固态电池就算量产价格也绝对不会便宜,弄不好要在40万以上,所以绝大多数人还是无缘享受到的。

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