现在开电动车最大的问题就是老担心跑不远充电慢。冬天续航掉一半,高速路上跑一会没电还得排队排半小时,油车加油几分钟的事电动车得等好几个钟头。这问题可能几年后能彻底解决,因为奇瑞说他们2026年要出款新车,用上了什么固态电池。
新车叫风云猎风(图片),定位是C级车,车长超过5米,轴距3米1,造型看起来像那种打猎的老车但更现代。这款车最大亮点是电池,官方说零下30度续航还能跑满1500公里,正常温度也一样。充电只要6分钟就能充满80%,按这个计算补1000公里也就几分钟的事。

关键是这电池安全性高,不会自燃爆炸。以前电动车起火都是电池漏液短路,现在用固态电解质就不会有这些问题。奇瑞说是自己研发的鲲鹏固态电池,能适应零下40度到80度的环境。
车本身参数挺夸张的,三秒破百,跑得最快能到260公里。底盘用了双腔空气悬架加减震系统,前双叉臂后多连杆结构,开起来稳得像贴地飞行。但具体怎么调教出来的还不清楚,可能是测试车上数据。

为啥说这车能解决现在电动车痛点?固态电池解决了低温衰减问题,充电效率赶上加油,续航够普通人开半个月不用管。以前电动车最怕冬天高速跑长途,现在低温续航不缩水,跑一千五百公里根本不用担心半路趴窝。
奇瑞说这车定价至少30万起,可能冲到40万。听起来贵是贵,但买这价位车的人可能不在乎钱,就想要高性能又安全的车。现在路上跑的百万级燃油车,说不定会换这玩意儿,毕竟快充比加油还方便。

其实固态电池早就有企业研究,但真正量产的不多。奇瑞说他们2023年开始研发电池材料,明年开始中试生产,参与制定国家标准。但具体什么时候能大规模生产,还要看供应链能不能跟上。
这车如果真按宣传的参数上市,肯定有人抢着买。尤其是那些有钱又有环保意识的人,花40万买个不用焦虑的电动车,可能觉得值。但到底实际表现怎么样,得等真正上路才能知道。

新能源车发展太快了,以前觉得不可能的事现在都能做到。奇瑞要是真把这车做出来,估计以后电动车市场又要变天。不过现在说这些还早,得等2026年才能见分晓。
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