名爵这款新车要火，搭半固态电池，仅7.38万起，海豚和ID.3要慌了

名爵这回是真豁出去了！

今天，名爵全新MG4(图片|配置|询价)重出江湖，预售开卖7.38万-10.58万。比同级9.98万的比亚迪海豚，直接便宜了2.6万。甚至比自家老款12.98万还要低5.5万。更绝的是，顶配还配半固态电池，摆明了要抢海豚、ID.3的蛋糕。

半固态电池救星。新车最大噱头是全球首搭量产半固态电池，在-10℃环境下续航衰减比传统电池低15%-20%，北方用户狂喜。同时电池包用上铝稀土合金框架，热失控蔓延时间延长3倍，并提出电池自燃，直接赔一辆新车。不过，半固态版量产交付要等到年底。

空间有惊喜。这次换代车型更大了。别看车长才4.4米，轴距却干到2750mm，更卷的是还配有三层魔术后备厢，最大容积1264L，能竖放4个20寸箱。

智能化方面。与OPPO合作，车机首搭MG×OPPO互联系统，8155芯片加持，深度适配OPPO系手机。

颜值小心机。较老款锐利的风格，新款前大灯采用Cyberster同款箭形大灯，配上发光MG logo，既年轻又时尚。

月销量触底。现款MG4的月销量已经触底，5月份最低只卖了3台，近半年也只卖了65台，急需换代车型提振销量。

总的来说，全新MG4把10万级纯电市场卷出新高度，半固态电池、OPPO生态、实用的空间设计，可谓性价比炸裂，但名爵新能源国内品牌力弱，至于是否能火，就看最终的定价有没有诚意了。