效率高，油耗低，静谧，智己恒星超级增程发动机技术解析

在新能源汽车技术日新月异的时代，智己汽车于8月1日晚正式揭幕其最新动力技术——恒星超级增程。这项突破性的技术以其创新的系统性重构，突破了传统增程电动车对电池容量单一提升的限制，成为行业焦点。搭载66kWh的大容量电池，并支持800V高压平台，这一技术在CLTC工况下实现了超过450公里的纯电续航。更引人注目的是，它在亏电状态下的百公里油耗仅为5.32L，综合油电能耗则低至2.07L/100km。

智己汽车将恒星超级增程比喻为“自带超充桩的电车”，这一形象的比喻不仅生动展现了其在发电和充电效率上的卓越性能，更显示出智己的技术自信。通过将大容量电池视作一个巨大的“蓄水池”，智己的发动机在“充电”的过程中扮演了关键角色，其搭载的Zephyr 1.5T高效发动机在经过大量优化后，能使每滴燃油的利用率达到极致。

在具体技术上，恒星超级增程引入了VGT可变截面涡轮技术，实现了全转速范围内的理想增压响应：低转速时提升20%的扭矩输出，高转速下则保证了进气的充分性，确保动力输出的平稳。同时，深度米勒循环的应用通过延迟进气门关闭时间，减少了能量浪费，提高了燃烧效率，使热效率提升了1.02%。配合EGR废气再循环、低摩擦部件设计与精确的点火控制等技术，智己的工程化微调为发动机效能带来了显著提升。

智己汽车在发布会上多次提到，从“能耗比”这一关键指标来看，恒星超级增程在中大型增程SUV市场中处于领先地位。其综合能耗较行业平均水平下降了约35%。智己CTO项娇在采访中透露，通过对1160款车型的数据分析，恒星超级增程的表现即使在与更小级别车型的对比中也具备竞争优势。

不仅在能效方面表现出色，智己在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面也不遗余力。通过引入ERNC等先进主动降噪技术，智己进一步缩小了增程电动车与纯电动车在驾驶感受上的差距。

搭载这项新技术的新一代智己LS6将于8月15日发布，引发了市场的极大期待。这将给消费者带来怎样的惊喜，值得我们拭目以待。借助恒星超级增程，智己不仅展示了其技术创新的实力，更为行业树立了新的标杆，成为推动新能源汽车市场发展的重要力量。