近日,小米汽车交付流程中的一项操作引发热议。多位锁单用户反映,在车辆生产完毕前,小米汽车便要求支付全款尾款。这意味着用户资金被提前占用,而具体提车时间却尚未明确。
争议核心:资金占用与交付时间差
消费者质疑主要集中在两点:其一,支付尾款与最终提车之间存在显著时间差,用户资金被提前锁定却无法提车;其二,小米方面未能清晰说明支付尾款后的具体交付等待周期,交付时间表透明度不足。部分消费者担忧,若期间车辆出现问题或自身计划变动,资金安全与灵活性将面临挑战。

流程与回应
小米汽车当前的购买流程显示,用户支付5000元定金后进入“锁单”阶段,随后需支付尾款(可全款或办理贷款)并确认配置。车辆生产完成后,用户需支付保险费,最后进入交付环节。
针对争议,小米汽车客服回应称,支付尾款后才会排产,但并未明确说明从付款到提车的具体周期。此前,小米SU7(图片|配置|询价)上市后订单火爆,官方曾表示正全力提升产能、加速交付。

消费者权益需保障
当前新能源汽车市场竞争激烈,用户体验是品牌立足之本。对于锁单用户而言,数万乃至数十万的尾款并非小数目,其资金时间价值与安全性理应得到充分尊重和保障。厂商应进一步提升流程透明度,明确告知用户各环节时间节点,平衡订单管理与消费者权益。
在小米汽车加速交付超10万辆订单的背景下,优化支付与交付流程的衔接,减少用户疑虑与资金压力,已成为其提升服务口碑的关键一步。
支付规则与交付效率如何平衡?考验的不仅是产能,更是对用户信任的珍视程度。你会选择提前支付尾款等待提车吗?
渝公网安备50010502503425号
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