油价涨到不敢看仪表盘,合资车减配到只剩车标,打工人选家用车终于不用跪着当韭菜了。
今年中国车市彻底变天,新能源渗透率飙到44.3%,出口量暴增75.2%,奇瑞甩出瑞虎8PLUS这王炸,15万价位硬刚特斯拉比亚迪。

油电同价、空间魔法、座舱净化这些真需求,全被中国车企玩明白了。

当特斯拉还在搞期货降价,瑞虎8PLUS直接亮出杀手锏。
同级唯一的三档座椅调节带按摩,后排秒变1.8米露营大床,比某日系加价王厚道十条街。

欧标环保工艺把甲醛砍掉八成,孕妇级座舱追着沃尔沃打,合资车企那些用黑心棉的该睡不着了。

重点是用料这么狠定价才15万,摆明抢CR-V、RAV4的饭碗。
看人家怎么玩技术下沉,鲲鹏动力1.6T怼出290牛米,油耗却比日系自吸还低。

带轻混的1.5T版本加92油照样跑,每月油钱能省出两箱奶粉。

底盘调教敢跟法系车叫板,烂路上车身姿态稳得一批。
现在知道为啥德国人开始逆向研究奇瑞发动机了吧?

最骚操作是综艺植入,《去班味吧》里明星躺车里看星空,全景天窗透光率吊打某德系全景牢笼。

年轻人现在选车跟买手机似的,参数党狂喜。
索尼10喇叭音响+智能领航辅助,以前三十万级别配置现在半价开走。

这叫精准打击,打的就是那些还抱着车标溢价幻觉的合资品牌。

国产车现在玩的是降维打击。
比亚迪电池技术反哺奔驰,奇瑞发动机卖到俄罗斯,上个月长城在慕尼黑车展被老外围观。

以前总说弯道超车,现在看中国车企直接把赛道铺成八车道。
瑞虎8PLUS这种水桶车越多,消费者越能笑着把钱花在刀刃上。
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