李想“冰箱彩电”护城河塌了！7月销量暴跌40%，被零跑反超1.6倍

最近网上都在传理想汽车卖不过零跑和问界了。2025年7月销量显示，零跑单月销量比理想高六成，问界M9一款车就顶了理想两万多销量。李想2020年那句"技术路线胡说八道"现在看起来像是打自己脸的说法。

理想十年前从增程式电动车切入市场，前些年销量一直不错。2024年甚至卖出50万辆成了新能源销量冠军。但今年上半年开始掉头直下，上半年卖23万辆，离全年64万辆目标差太远。

财报数据更不好看。今年第一季度净利润降了两成，毛利率降到18.5%，主要因为搞促销拉销量。6月推出限时保价还送升级，结果把利润空间都压缩了。

现在新能源车市场竞争太激烈了。零跑直接抄理想配置，卖半价还能畅销。问界用华为技术把车机和辅助驾驶搞得很溜，小鹏G6二十万就能买带自动驾驶的基础版。

理想之前靠"冰箱彩电大沙发"吸引人，现在这些配置其他车都标配了。纯电车领域更惨，2024年推出的MEGA卖不动，价格贵不说造型还怪，经销商展厅车都落灰了。

最尴尬的是七月新出的理想i8发布会。他们搞了个卡车撞车实验，说自家车安全性能好。结果视频里卡车前脸都烂了，连驾驶室都被撞飞，网友都说这不符合物理常识。

东风卡车厂出来澄清说实验参数有问题，理想过了五天才解释。这事直接让股价跌了三百亿，车主群也被骂素质低。

研发费用也看出问题。理想今年研发投入里只有不到三成给纯电路线，蔚来那边六成经费都砸在这。技术落后导致城市导航辅助驾驶比别人晚了一年还没推出来。

现在消费者不光看配置，也开始要看技术实力了。理想i8卖32万起，基础版连冰箱都没有得加钱买。二十万级车都标配的彩电和冰箱，在理想这里变成了高配选项。

纯电车领域理想起步慢，销量不如蔚来和小鹏。首款纯电MPV MEGA一年才卖一万台，而蔚来同类型车每月能卖出八千多辆。

资本市场早就用脚投票了，股价比年初跌了三成。以前说要当车圈苹果，现在车主形象都崩了品牌溢价可能撑不住。

李想团队现在得想办法补技术短板，纯电路线投入要加大，营销套路得收着点。不然靠堆配置搞促销的日子过不下去了。

冰箱彩电救不了驾，沙发大屏护不住盘！你觉得：理想翻身该先砸钱搞技术，还是继续卷“移动客厅”？

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