私家车被闪电连击3次后续：被击中铁皮融化，车主没事 车基本报废

在8月5号广西北海铁山服务区，一辆银色轿车被闪电劈了三次。第一下劈中车顶时车刚出服务区，后面两下间隔不到十秒，每次都有爆炸声。车主吓得熄火下车走了，旁边人都说从来没见车被劈成那个样子。

监控视频显示，事发时后车跟着前车驶出服务区。前车开走后，后面那辆突然被闪电击中车顶，车身抖了一下。第二次第三次劈在同样位置，每次都有火花冒出来。当时周围人说像放鞭炮一样噼里啪啦响。

车顶铁皮完全融化，露出里面框架。有人拍照片发网上，说铁皮被烧得发黑发卷，跟被火烧过似的。有个搞木工的网友说被雷劈过的树叫雷击木，这车是不是也能叫雷击车？但肯定没法修了。

有网友解释说汽车轮胎是橡胶做的，闪电电流会顺着轮胎流到地上，所以人坐着没事。视频里车被劈完后大灯还亮着，雨刮器还在动，说明电路还通着，但内部零件估计全废了。还有人说这就是法拉第笼原理，就像铁笼子一样把人保护住。

车主后来接受采访时说当时吓懵了，车突然抖然后冒烟，第一反应是赶紧下车。车现在报废了但人没事，觉得捡回一条命。服务区保安说当时整个地皮都震了一下，闪电下来那几秒空气都是焦糊味。

消防队到场检查，发现车顶部金属部分完全变形，电池和线路全烧毁。气象台数据显示当天下午三点当地有强对流云团，半小时内发生二十七次闪电。附近其他车都没事，就这一辆正好在闪电落点。

有车主说他们当时躲在服务区内没敢出去，结果这车偏要这时候开车出去。气象局工作人员提醒说这种极端天气，车库里或室内最安全，服务区这种空旷地方特别危险。

车主后来没再去看那辆车，拖车公司已经把它拉到报废场。有网友计算说这种雷击的电压至少几百万伏，能把钢筋熔化，但轮胎导电能力差才能保证人身安全。

现在网上还在讨论汽车防雷标准要不要升级。有车企工程师说车身金属结构确实能导流，但电子系统还是扛不住这么强的电流，所以雷雨天最好停好车别动。

气象部门统计这起案例是今年全国第三起车辆雷击致损案例，其中两次发生在服务区。专家建议如果遇到突发雷暴，应立即关闭车窗留在车内，等雨停后再继续行驶。