比亚迪宋车主开车，竟在雷暴中成功“渡劫”？背后科学原理曝光！

准确说，车是户外场景最好的避雷场所。

如果雷雨天气你在户外，最佳选择是躲进大型建筑中——这些都有完善的避雷措施。

但如果你就在车里，别开窗、别乱动、安全驾驶是最好的选择。

剩下的，如果你就在车旁边，赶紧进去；如果你离大型建筑近，也赶紧进去，安全第一。

车本质是“法拉第笼”，打雷时候呆在里面不会被电到

这块得从物理原理聊起，法拉第笼是一种由导电材料围成的空心结构，能屏蔽外部电磁场。比如实验室里的防辐射罩、手机信号屏蔽器，

——以及，我待过的某个公司，厕所蹲位的门和墙，都是不锈钢的，那个蹲坑也是法拉第笼。

手机在里面一点信号都没有，完全不能带薪拉屎。

而车的金属外壳本质上就是一个天然的“法拉第笼”。

当闪电击中车顶时，电流会沿着车身表面流动，最终通过被打湿的轮胎接地。

电流类似水流，只要通道畅通，都会往阻力最小的方向流动，所以人在车内基本不会被电到。当然，前提是车的结构是完整的。

视频里头可以看到，一辆比亚迪宋正常行驶中，被雷连续劈了三次，完事了车没啥事，人更是没事。

事后检查，也就是车顶有个小坑。算是给这辆车盖章认证了。

结合上面法拉第笼的原理，这辆比亚迪宋的车身坚固完整，也是非常重要的原因，比亚迪将安全贯彻到底。

当然，最后我还是得强调，雷雨天躲进车里确实比躲树下、电线杆更安全，但这并不意味着绝对安全。车如果太老旧，结构上有破损，或者可能装饰物太多，又划破了绝缘结构，都有可能增加危险程度。

但不管怎么说，雷雨天，车里是仅次于大型建筑物，第二安全的地方。