MG4预售7万多起 比上代便宜六万 还能买固态电池车

8月5号晚上MG4(图片|配置|询价)开始预售了，价格7.38万到10.58万，比去年卖的那款便宜六万多。新车9月公布最终价，年内就能交车，用的是上汽的新纯电平台，主要是给年轻人造的两厢电动车。

车本身变化挺多，屏幕全系都是大尺寸的，顶配那款15.6寸，分辨率还高。内饰有两种颜色可选，方向盘后面有液晶屏，档把改成了怀挡。充电方面支持50瓦无线充，前排座椅还能加热通风，这些都是比老款升级的地方。

最吸引人的还是价格，7万多就能入手电动车。配置也不差，连8155芯片都全系标配，手机能跟车机互联，开空调啥的提前用手机就能操作。顶配上还有高速导航辅助，能自己变道超车，不过要加钱。

动力用的是120千瓦电机，最高能跑160公里每小时。电池有两种，42度和53度，续航分别是437和530公里。厂家说以后还能换半固态电池版本，可能续航会更长。

外面看车灯设计变了，以前那种夸张造型现在收敛点，但车标能发光，显得精神。车颜色有六种，像什么珊瑚红、海岛蓝这些名字挺有意思。尺寸方面轴距2米75，比吉利星愿这种小型车大不少，坐里面应该更宽敞。

安全这块厂家挺狠，电池和电机终身保修，要是自燃了直接赔新车。这个承诺看着靠谱，至少出了问题不用自己扛。

和吉利星愿、比亚迪海豚价位差不多，不过尺寸空间占优。以前MG4在欧洲卖得好，现在国内版本配置还加强了，感觉是要真刀实枪干一场。

智驾系统顶配才有，用的地平线芯片，带12个超声波雷达，支持自动泊车和车道保持。不是顶配的话这些功能都没有，可能很多人纠结要不要加钱。

充电口在车头，快充功率120千瓦，大概半小时能充满。车内有个全景天幕，夏天可能有点晒，但冬天看星空应该不错。方向盘能加热是个惊喜，冬天开车手应该不会冷。

后备箱空间官方没说具体数据，但轴距长了应该放东西没问题。座椅材质没提高档词，估计是织物和仿皮拼接款，日常够用了。

厂家宣传说车机系统流畅，反应快，不过具体用起来怎么样得等车主反馈。手机互联功能OPPO用户可能用着方便，其他品牌没测试过效果。

这款车9月份才会正式定价格，现在只是预售，估计到时候优惠还能再谈。年底交车正好赶上春节前提车，对想买电动车的年轻人挺合适。

新车年内就到店，估计到时候抢的人不少，这价格确实能打。