奔驰车价腰斩，4S店突然关门，车主钱和服务去哪了？

奔驰车价腰斩，4S店突然关门，车主钱和服务去哪了。

近期不少地方的奔驰4S店都出大事了。原本二三十万的奔驰A级(图片|配置|询价)轿车在上海现在只要12万多，C级轿车也降到18万左右。经销商直接把价格砍到五折，但更多4S店却突然关门歇业，唐山、东营等地的店都没人管了。

上海一家奔驰A级车原价25万多，现在经销商报价12万5，比一半还少。新能源车EQA指导价32万，现在16万就能买。但便宜的同时问题更多，好多门店贴出通知说因为公司调整关门，车主去找没人理。有人保养套餐买了还剩好几年，新接手的店说不能用了，电话打不通，只能自认倒霉。

有车主去店里看发现楼里整层都没人了，只剩几辆展车。经销商集团贴的公告说还能去其他店维修，但车主担心新店会不会接着关。还有车主吐槽买了三年的奔驰，现在用远程控制得再交钱，三年要花1698块。其他便宜车这功能都是免费的，奔驰导航也得一年698元续费，不然只能用离线地图。

奔驰上半年全球赚钱少了快六成，中国市场卖得最差。中国现在四成新车都是新能源，但奔驰还是靠燃油车赚钱，电动车销量也下滑了。他们说在扩建中国软件团队，但车主现在用的车机系统还不够智能，连基础功能都要额外花钱。

官方客服说闭店是正常调整，保养可以去别家，但实际操作起来各种麻烦。上半年奔驰在中国卖出不到30万辆车，比去年少了一成四，德国总部财报显示纯电动车卖得更差。现在买车的人还在担心后续服务能不能保障，这事儿估计还会闹一段时间。