第31周燃油SUV:卡罗拉锐放增长17%冲第3,沃尔沃XC60增65%未进前20

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2025年第31周（7月29日-8月4日）燃油SUV销量榜正式出炉。星越L以4789辆蝉联冠军，丰田系双车RAV4荣放（4526辆）、卡罗拉锐放（4479辆）分列二、三位，其中卡罗拉锐放环比暴涨17%，展现出强劲势头。豪华阵营中沃尔沃XC60虽以65%的惊人涨幅成为增长明星，冲至1812辆，但仍以10辆之差屈居第21名，受限于基数，其销量仍未能跻身前20强。

头部阵营（1-10名）：日系德系霸榜，自主稳守性价比

前十门槛销量突破3100辆，形成三大梯队：

冠军阵营（4500+辆）：星越L（4789辆）、RAV4荣放（4526辆）、卡罗拉锐放（4479辆）构成第一集团；

中坚力量（4100-3300辆）：途观L（4331辆）、博越L（4111辆）、锋兰达（3964辆）占据四至六位；

守门梯队（3700-3100辆）：探岳（3698辆）、长安CS75 PLUS（3484辆）、途岳（3161辆）、威兰达（3126辆）锁定前十。

德系（途观L/探岳/途岳）与日系（丰田三车）占7席，自主仅星越L、博越L、CS75 PLUS三款高性价比车型入围。

中游梯队（11-30名）：豪华车扎堆，CR-V跌出前十

本区间呈现三大特征：

1. 昔日王者承压：本田CR-V（2970辆，第11名）、哈弗H6（1626辆，第24名）销量较巅峰期明显下滑；

2. 豪华品牌主力战场：奔驰GLC（2419辆，第15名）、奥迪Q5L（2316辆，第18名）、宝马X3（2003辆，第19名）领跑豪华阵营，德系三强均居前20；

3. 日系持续渗透：锋兰达（3964辆，第6名）、威兰达（3126辆，第10名）、汉兰达（1822辆，第20名）形成全尺寸覆盖。

沃尔沃XC60（1812辆，第21名）以65%增幅成为增长王，但仍以10辆之差憾别TOP20。

尾部区间（31-50名）：个性化车型主导，销量普遍不足1400辆

新锐势力崛起：捷途旅行者（1319辆，第31名）、坦克300（1095辆，第35名）、哈弗猛龙（789辆，第43名）等越野/轻越野车型表现活跃；

豪华入门款遇冷：宝马X1（1112辆，第34名）、奥迪Q3（677辆，第47名）、奔驰GLB(图片|配置|询价)（669辆，第48名）销量均未突破1200辆；

经典车型转型阵痛：奇骏（1023辆，第39名）、瑞虎家族多车（瑞虎8L/9/7合计2550辆）仍在调整期。

宝马X5（1330辆，第30名）成为该段位销量最高车型，但均价超60万的特质使其难以冲击头部排名。

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