长安UNIV VS 思域：运动轿车如何选？看完对比你就知道了

在竞争激烈的紧凑型轿车市场中，运动风格车型始终占据着独特地位，吸引着众多追求驾驶激情与个性的消费者。长安 UNI-V 2025 款第三代 2.0T 劲擎型与思域 2025 款 240TURBO CVT 智趣 Max，作为该细分领域的热门车型，代表了自主品牌与合资品牌在运动轿车方向的不同探索。今天，就让我们从多个维度对这两款车进行深入对比，看看谁能在这场较量中脱颖而出。

外观：风格迥异，个性彰显

长安 UNI-V 2025 款第三代 2.0T 劲擎型的外观设计犹如来自未来的运动机器。其采用鲨鱼鼻仿生前脸，摒弃传统格栅，超跑同款设计配合前唇向下俯冲的姿态，战斗感扑面而来。整车运用 0.78 高宽比设计，低重心宽体架构搭配前悬缩短 25mm 的底盘调校，实现 46:54 前后轴荷比，塑造出低趴、具有 视觉冲击力的运动姿态。Fastback 溜背造型线条流畅，与贯穿式尾灯以及下方的扩散器设计相呼应，不仅强化了轿跑风格，还将风阻系数降低至 0.27Cd 。19 英寸亮黑轮毂搭配橙色四活塞卡钳、350mm 打孔刹车盘以及双边四出真排气，进一步提升了车辆的运动气质。配备的电动尾翼在车速超过 90km/h 时自动升起，增强高速稳定性，低于 50km/h 时收起，还原整车流线造型。

思域 2025 款 240TURBO CVT 智趣 Max 则延续了本田家族经典且简约的设计风格。第十一代思域加入低矮车头和小鸭尾造型，整体精致且沉稳。车身线条较为简洁流畅，虽没有 UNI-V 那般激进，但也展现出一种内敛的运动感。前脸采用传统格栅设计，搭配犀利的大灯组，具有较高的辨识度。相比之下，思域的外观更偏向于经典与实用，适合那些追求低调风格的消费者。

内饰：科技与实用的不同诠释

进入长安 UNI-V 车内，科技感与运动感扑面而来。中控台采用环抱式设计，大量软性材质和皮质座椅的运用，提升了内饰质感。10.25 英寸高清仪表与 14.6 英寸中控 “天域之镜” 双屏联动，显示清晰、操作便捷。车机系统搭载天域 OS，界面布局和交互逻辑友好，AI 语音助手 DeepSeek 支持全场景免唤醒对话，让操作更智能高效。车内还配备 256 色氛围灯，支持音乐律动模式并与驾驶模式联动，营造出科幻座舱氛围。座椅采用长安愉悦驾乘 2.0 座椅型面，包裹性、支撑性以及软硬度表现出色，主驾座椅还配有通风、加热功能，长时间乘坐也能带来良好体验。此外，选装的 18 扬声器杜比全景声音响系统，让座舱呈现出饱满震撼的听觉盛宴。

思域的内饰设计以实用性为主，中控台布局简洁明了，各功能区域划分清晰，操作方便。车内采用了部分硬质塑料材质，在质感上稍显粗糙，但整体做工精细，符合本田一贯的品质标准。10.2英寸的全液晶仪表盘和 9 英寸的中控大屏，显示清晰，车机系统支持多媒体播放、蓝牙连接、CarLife 和 Honda CONNECT 互联系统等基本功能，能满足日常使用需求。本田思域的内饰设计注重实用性和功能性，虽然在科技感和豪华感方面表现一般，但能够满足消费者的日常使用需求。

空间：尺寸相近，布局有别

长安 UNI-V 的车身尺寸为4740mm×1838mm×1430mm，轴距为 2750mm。其掀背式设计使后备厢空间更加灵活，开口大，装载大件物品较为方便。后排座椅支持比例放倒，放倒后可形成一个较为平整的空间，进一步拓展载物空间。不过，由于溜背式的造型，后排头部空间对于身高较高的乘客来说可能会稍显局促。

思域的车身尺寸为 4685mm×1802mm×1420mm，轴距为 2735mm 。从数据上看，长安 UNI-V 在长度、宽度和轴距上均略长于本田思域。思域采用传统三厢布局，后备箱空间较为规整，能够满足日常载物需求，后排座椅同样支持比例放倒，可拓展载物空间，但在空间灵活性上稍显一般。

动力与操控：性能与平顺的对垒

动力系统方面，长安 UNI-V 2025 款第三代 2.0T 劲擎型搭载蓝鲸2.0T 发动机与爱信 8 速手自一体变速器，最大功率 180kW，峰值扭矩 400N・m，官方公布的 0-100km/h 加速时间仅为 6.3 秒 。该发动机动力输出响应积极，推背感强烈，无论是城市道路的起步超车，还是高速行驶时的再加速，都能轻松应对，中后段输出同样给力，出力顺畅。同时，该车还配备 iEM 智慧能量管理系统，可根据不同路况智能切换模式，确保驾驶平顺性。底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂结构，带来优秀的操控支撑性，能有效过滤路面颠簸，在过弯时提供较好的侧向支撑，提升驾驶稳定性。

思域 2025 款 240TURBO CVT 智趣 Max 搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 134kW，峰值扭矩 240N・m，匹配 CVT 无级变速箱 。这套动力系统注重驾驶的平顺性，动力输出线性，在城市道路中行驶时，动力输出平稳，加速响应迅速，能够满足日常通勤的需求。在高速公路上，思域的动力储备也能够满足超车等需求，驾驶起来比较轻松。本田思域的底盘调校出色，悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸，为驾驶者提供稳定的驾驶感受，但在动力性能和操控极限方面，与长安 UNI-V 2.0T 相比稍显平淡。

安全与辅助驾驶：全面防护与实用辅助

在安全配置方面，长安 UNI-V 配备了丰富的主动安全配置，如自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、自动紧急制动等功能，能够在行驶过程中实时监测路况，为驾驶者提供及时的安全提醒和辅助制动，降低事故风险。车身采用高强度钢材打造，在关键部位加强了防撞钢梁的设计，能够在碰撞时有效吸收和分散能量，保护车内乘客的安全。全系标配多个安全气囊，为车内人员提供全方位的安全保护，此外，还配备了胎压监测、车身稳定控制系统 (ESC) 等常见的安全配置。

思域同样具备主副驾安全气囊、侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、刹车辅助等基本安全配置，配备 Honda SENSING 安全系统，包含自适应巡航、车道保持、碰撞缓解制动等驾驶辅助功能，为驾乘人员提供安全保障。不过，在安全配置的丰富度上，思域相较于长安 UNI-V 稍显单薄。

价格：性价比的博弈

长安 UNI-V 2025 款第三代 2.0T 劲擎型官方指导价11.99万元，终端价格可下探至11.39万元（具体价格请咨询当地经销商），同时推出超值选装的万元级杜比影音包 (包含 18 个扬声器、杜比全景声系统)，市场指导价 2999 元现尝鲜价仅 999 元 。以这样的价格能够获得如此强劲的动力、丰富的配置以及独特的外观设计，性价比优势明显。

思域 2025 款 240TURBO CVT 智趣 Max 的官方指导价为15.99万元，终端裸车价可低至12.19万元（具体价格请咨询当地经销商），其价格相对较高。在同等预算下，长安 UNI-V 能够提供较多的配置和强劲的性能。但本田品牌和口碑值得信任，有一定的溢价。

总结：各有所长，按需选择

通过多方面的对比可以看出，长安 UNI-V 2025 款第三代 2.0T 劲擎型与思域 2025 款 240TURBO CVT 智趣 Max 各有千秋。长安 UNI-V 凭借其具有未来感的外观设计、科技感十足的内饰、强劲的动力性能、丰富的安全与舒适配置以及较高的性价比，适合那些追求个性、注重驾驶激情与科技体验的年轻消费者。而思域则依靠经典的外观设计、成熟稳定的动力系统以及良好的品牌口碑，对于偏好传统风格、追求驾驶平顺性和品牌可靠性的消费者来说，是一个不错的选择。在购车时，消费者应根据自己的实际需求、驾驶习惯以及预算等因素综合考虑，从而选出适合自己的车型。