宝马7系的历史可以追溯到1977年,第一代宝马7系(代号E23)正式亮相,取代了此前的2000和2500系列豪华轿车。自那时起,每一代7系都体现了宝马在工程设计、技术创新和豪华舒适方面的最高成就。2019款宝马7系在外观上采用了更为夸张的双肾形进气格栅,尺寸更大,视觉效果更加霸气。同时,大灯组也经过重新设计,内部集成了激光大灯技术,不仅提升了照明距离,还增强了夜间行驶的安全性。内饰方面,2019款7系引入了iDrive 7.0系统,操作界面更加人性化,支持触摸、语音和手势控制等多种交互方式。动力系统也得到了升级,其中M760Li xDrive车型搭载的6.6T V12发动机,最大功率高达610马力,0-100km/h加速仅需3.7秒,展现了宝马在高性能豪华轿车领域的实力。2019款宝马7系针对不同地区和市场需求推出了多种动力组合,包括汽油、柴油、插电式混合动力以及纯电动版本,以满足日益严格的环保法规和消费者对可持续出行的需求。2019款宝马7系在市场定位上依旧是最顶级的豪华轿车之一,其主要竞争对手包括奔驰S级(图片|配置|询价)、奥迪A8、雷克萨斯LS等来自全球的豪华轿车。宝马7系一直以其卓越的驾驶动态、先进的技术和豪华舒适而著称,而2019款7系则在此基础上进一步提升了品牌形象和市场竞争力。接下来,我们将探讨一辆二手宝马7系的具体情况。
我们要介绍的这款宝马7系2019款改款740Li 领先型M运动套装,上牌地、车源地均在湖南长沙,上牌时间为2020年11月,表显里程4.6万公里,有1次过户记录,黑色车身深色内饰,国VI排放标准。新车指导价93.8万,二手车报价42.8万。
选购二手车,车况考量必不可少,如果不能实地看车,实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。这台宝马7系的实拍照片如上所示,接下来我们将为您解读这台宝马7系的检测报告。
经检测,这台宝马7系外观覆盖件有1处喷漆修复,不是泡水车、不是火烧车、不是重大事故车,内饰及主要功能正常,有2项瑕疵,详细检测结果如下:
右后翼子板,喷漆修复,非事故造成,受尖锐物体划伤造成油漆面受损,通过喷漆修复恢复外观美观性,不会对车辆安全性能造成影响,不影响车辆正常使用。
主驾座椅滑轨,拆卸痕迹,非泡水造成,座椅功能升级或检修,非泡水造成,不影响车辆使用。
副驾座椅滑轨,拆卸痕迹,非泡水造成,座椅功能升级或检修,非泡水造成,不影响车辆使用。
从检测结果来看,这台宝马7系整体车况良好,有1处外观覆盖件喷漆修复,属于正常用车场景下的剐蹭损伤,不影响车辆安全和正常使用。内饰有2项瑕疵,为主驾和副驾座椅滑轨拆卸痕迹,非泡水造成,应为座椅功能升级或检修所致,不影响车辆使用。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
车况说完了,咱们聊聊这台宝马7系的配置。这台宝马7系配备了Nappa真皮座椅、全景天窗等配置,其中OTA升级和后排智能触控系统同级领先。动力方面,搭载3.0T 直列6缸,涡轮增压发动机,8AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高。3210mm轴距优于89%同级车。
OTA升级
OTA(Over-the-Air Technology)即空中下载技术,可以为车机系统提供无线升级服务,让您的车机系统可以像手机系统一样随时更新,确保功能的先进性和实用性。
后排智能触控系统
这台宝马7系配备后排智能触控系统,可以通过后排平板控制车内空调、座椅加热、天窗等配置,提高后排乘客的乘坐体验。
Nappa真皮座椅
这台宝马7系采用Nappa真皮座椅,Nappa是一种高端的皮革制作工艺,特点是质地柔软、透气性好、纹路细腻,乘坐感受非常舒适。
宝马7系作为一款豪华轿车,其驾驶感受备受瞩目。这款车搭载的3.0T涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的完美匹配,为驾驶者提供了流畅且强劲的动力输出。8AT变速箱因其档位多、换挡平顺而传动效率高,这一配置让宝马7系在保持动力充沛的同时,还能获得相对较好的燃油经济性表现。宝马7系采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,这种悬挂系统能够有效地过滤掉路面的颠簸,为乘客提供更加舒适的乘坐体验。在操控方面,宝马7系的方向盘调校得非常精准,驾驶起来非常灵活且稳定。
接下来,我们谈谈这款车的用车成本、市场行情等信息。这辆车目前的售价为42.8万,预计再行驶2年后可卖29万,约折价31.9%。根据估算,这辆车10年平均用车成本约为21000元/年,而同级车最低10年平均用车成本为18000元/年,最高可达45011元/年。宝马7系2019款改款740Li 领先型M运动套装保值率较高,根据估算,同级车平均保值率为47.67%,其7年平均保值率为57.01%。目前该车源所在地的二手车市场中,同款车型的售价区间大致在37.87万至47.27万之间。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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