贵州遵义一辆白色大众CC 2021款380TSI二手车，跑了2.2万公里

最近看中一辆大众CC(图片|配置|询价)二手车，在贵州遵义上牌的，2021款380TSI夺目版，白颜色，去年7月上牌才一年多，表显跑了2万2千公里，现在卖16万多，比新车便宜了快10万。这车从2010年开始卖，到现在已经是第二代改款了。

新款主要升级了驾驶辅助系统和娱乐系统，发动机还是老款的2.0T，换挡和底盘调校优化过，省油也稳当些。买这车的人多数冲着外形去的，溜背车顶看着挺拉风，不过后备箱开口小点，放东西要弯腰。

车子用的2.0T发动机，马力220，扭矩350牛米，配7速双离合变速箱。实际开下来百公里加速7.7秒，高速开很够用，市区跑也顺畅，油耗大概每百公里8个油左右。开起来底盘扎实，过沟坎滤震不错，就是胎噪稍微明显，换静音胎能好点。

安全配置有ABS、ESP、多个气囊，还有并线提醒和车道偏离预警。不过具体用起来效果一般，在市区窄路自适应巡航不太准，高速还可以。维修保养费用高点，一年小保要两千左右，去4S店贵，找外面便宜。

三年总成本预估不到4万，平均一年一万二。主要是保险每年六千，保养两千，维修看情况。变速箱换的话可能要一万二，胎噪大可以换静音胎。这车现在二手市场保值率一般，三年大概能剩14到18万，不如轿车稳定。

对比同价位车，凯美瑞混动省油但动力差点，标致508L设计激进但维修贵点，CC这车主要是外形好看，品牌售后可靠。买的人多数看重面子和驾驶感，后排坐人空间确实小，适合单身或两人用。

现在政策说新能源车免税，这对二手燃油车影响不大，但这车价格已经算低了。要是想入手，先查变速箱和天窗导轨，再问问中控屏系统版本。这车优点是外形帅气，动力够用，缺点是后排空间小，保养贵点。看个人需求吧，喜欢轿跑外形又能接受这些缺点的话，这辆二手CC性价比还算可以。

本文属于个人观点仅供参考如有侵权请联系删除