近日,赛力斯集团公布7月销量成绩!7月新能源车销量4.46万辆,同比增长5.7%;1-7月累计21.7万辆,同比下滑10.9%;其中问界品牌贡献主力,7月销量4.17万辆,占比93.5%。

具体来看,大头觉得有几个关键数据可以重点来看一下。
首先是实现了连续三个月的正增长。4-7月同比增幅分别达到13%、17%、4%、6%,基本上扭转了年初1-3月平均下滑40%的颓势。


其次是新车密集上市。3月推新问界M9/M5 Ultra版,售价分别为46.98万起和22.98万起。4月上市问界M8,售价35.98万起;8月分,问界M8纯电版将上市,预售价37.8万起,72小时订单破1.5万。除此之外,9月预计发布新款问界M7(图片|配置|询价)(增程+纯电),余承东称"全面革新"。

大头观点
综上所述,大头觉得,赛力斯的"V型反弹"释放积极信号,不过仍需关注两点。其一是增长可持续性,主力车型问界M7上半年销量3.38万辆(同比去年19万辆仍有压力);其二是新品承载期望,M8纯电定价直面理想L6,预售表现亮眼但交付后口碑至关重要。总的来说,在华为技术加持下,赛力斯在高端新能源市场已站稳脚跟。如果M8纯电及新M7能延续产品力优势,全年销量有望追平去年。大家觉得呢?
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