宝马X1作为豪华紧凑型SUV市场的热门车型,在空间、品牌力和性价比上优势突出,但也存在动力、舒适性等短板。
一、核心优点
- 越级空间表现
轴距碾压同级:2802mm轴距超越奔驰GLA(2729mm)、奥迪Q3(图片|配置|询价)(2680mm),后排腿部空间达980mm,甚至优于现款宝马X。实测身高1.78m乘客后排仍有“两拳三指”腿部空间和“一拳”头部空间。
灵活储物设计:后备箱容积540L(放倒后排可扩展至1700L),容纳4个28寸行李箱+婴儿车;后排座椅支持前后滑动13cm和40:20:40比例放倒,门板储物格可放1.5L水瓶。
- 动力与操控保留宝马基因
2.0T版本动力强劲:204马力/300牛·米,零百加速7.7秒(四驱版),匹配7DCT变速箱,高速超车轻松。
底盘调校扎实:前麦弗逊+后多连杆悬架,麋鹿测试73km/h,弯道侧倾抑制优于奥迪Q3,运动模式下推背感明显。
- 品牌溢价与终端优惠
价格下探明显:指导价28.89万,终端优惠后1.5T版落地不到20万,2.0T版约21万,15万区间即可购入入门版。
设计辨识度高:经典双肾格栅、LED大灯和蓝天白云标,气场接近X3,满足“面子需求”。
- 实用科技配置
双联屏交互:10.25英寸仪表+10.7英寸中控屏,支持AR-HUD导航投影(选装)。
便利功能:全系标配电动尾门、全景天窗,高配提供哈曼卡顿音响、数字钥匙(NFC解锁)。
二、主要缺点
- 三缸机体验不佳
1.5T版本劝退:156马力+三缸结构,怠速抖动明显,噪音控制差,9.2秒破百动力偏弱。用户吐槽“堵车时抖动如癫痫,自动启停体验灾难”。
- 舒适性短板突出
座椅与悬挂硬:后排坐垫短(大腿承托不足),长途乘坐易腰酸;悬挂滤震一般,过减速带颠簸感强。
隔音效果差:低速环境噪音明显,高速胎噪/风噪大(无双层玻璃),影响静谧性。
- 配置与安全性妥协
安全配置缺失:L2辅助驾驶仅顶配标配,自动泊车需加价8000元;全系无自动驻车,拥堵路段需频繁踩刹车。
内饰廉价感:中控塑料感强,电子挡杆质感差;车机卡顿、CarPlay断连频发。
- 质量与保值率问题
故障投诉:避震弹簧断裂(5万公里无故断裂)、轮胎鼓包(顶配扁胎易损)、变速箱低速顿挫。
保值率低迷:三年车龄残值率跌破45%,低于同级豪华车型。
三、选购建议与竞品对比
- 推荐2.0T版本:1.5T三缸机体验差,2.0T动力和稳定性更优(sDrive25Li X套装性价比高)。
- 适用场景:适合重视品牌、空间的家庭用户;但长途自驾需关注座椅舒适性和隔音。
- 横向对比:
✅ 优势:空间碾压Q3/GLA,品牌溢价高于国产车。
❌ 劣势:配置/静谧性不如问界M5、理想L6;动力平顺性落后于CR-V混动。
总结:是否值得购买?
- 值得买 → 预算有限但看重品牌+大空间,能接受2.0T版本及配置妥协。
- 慎选 → 追求舒适静谧、科技配置或长期持有(保值率低)的用户,建议对比国产新能源(如问界M5/比亚迪宋L)。
渝公网安备50010502503425号
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