在A0级纯电市场竞争白热化之际,极狐T1的定价策略成为行业关注焦点。当前,名爵MG4以7.38万起售、广汽埃安UT330版本6.98万起、一汽悦意03 7.98万起的价格矩阵,已构建起7-8万价格带的竞争壁垒。极狐T1若想突围,需在空间、续航与成本间找到精准平衡点。

一、空间与续航的硬实力是极狐T1的核心筹码。
其车身尺寸4337×1860×1572mm、轴距2770mm,远超同级竞品,配合181mm离地间隙,实现了“小型SUV的尺寸,紧凑型车的空间”。续航方面,410-425km的CLTC工况表现。

二、成本与配置的取舍决定定价底线。
参考竞品,吉利星愿起售价6.98万但续航仅310km,比亚迪海鸥405km版本售价8.28万。极狐T1若以“空间越级+续航达标”为卖点,起售价需控制在7万以内,才能形成差异化优势。若搭载15.6英寸中控屏、全景天幕等配置,主力车型价格或落在9-10万区间,与元UP直接对标。

三、市场格局与用户期待进一步压缩定价空间。
2025年上半年A0级纯电市场同比增长显著,但消费者对价格敏感度极高——调研显示,7-9万价格带用户占比超60%,且愿为每100km续航多支付5000元。极狐T1若定价7.98万起,需面临星愿、埃安UT、名爵MG4等多方的夹击;若下探至6.98万起,则可凭借“轴距+续航”组合拳,吸引家庭用户与年轻群体。
结语:极狐T1的定价需精准卡位6.5-11万区间,以“空间越级+续航务实”打破同质化竞争,若以6.98万或更低的起售价+400km的续航一定能引发市场的喝彩或成为搅动A0级市场的“鲶鱼”。你认为极狐T1多少价位能打动你?欢迎在评论区留下观点,大胆猜一猜。
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