5316mm车长+1.5T增程系统！小鹏X9增程版申报图曝光

近日，从工信部最新公示信息显示，小鹏X9(图片|配置|询价)增程版已完成申报。新车在纯电版基础上增加1.5T增程系统，搭载磷酸铁锂电池，预计第四季度上市。现款纯电版售价35.98-41.98万元，标配双腔空悬+后轮转向系统。

首先，设计延续了纯电版车型样貌，保留纯电版棱角化前卫造型，仅调整前包围与后包围细节。

其次，在车身尺寸上也进行了微调。新车长宽高分别为5316/1988/1785mm，较纯电版加长23mm，轴距3160mm不变，维持七座布局。

最后在动力与底盘配置上，新车将搭载1.5T增程系统，配备磷酸铁锂电池，其中，发动机功率110kW，电机功率210kW。同时底盘预计延续纯电版前双叉臂+后多连杆悬架，后轮转向系统（±10°转向角）。上市之后将与腾势D9 DM-i、岚图梦想家等新能源MPV竞争。

大头观点：

大头觉得，小鹏X9增程版有以下三点优势值得关注。其一是技术延续性：若保留双腔空悬+后轮转向（5.4m转弯半径），将是同价位稀缺配置；其二是续航灵活性：增程路线解决MPV长途出行焦虑，覆盖更广使用场景；其三是造型差异化：棱角设计突破传统MPV审美，吸引年轻家庭用户。

当前新能源MPV市场正从“纯电探索”转向“混动走量”，增程版X9若能将起售价控制在33万内，凭借空间利用率和智能底盘配置，有望成为家庭用户的新选项。但成功关键仍取决于实际续航达成率与终端服务体验。大家觉得等？