最近奔驰车在国内卖得不太好,特别是E级车型。7月份只卖出7700台车,比前一个月少了5000多台。这车以前还能月销过万的,现在一下跌这么多,主要是价格太高。
奔驰E300L车型裸车价49万多,优惠后也得40多万。相比之下,奥迪A6L和宝马5系同款排量车型才36万左右,便宜6万到7万。要是多加点钱能直接上奥迪3.0T四驱车了,奔驰这边还是2.0T。

其实E级配置不错,全系标配全景影像、柏林之声音响,后排还能震动按摩。但这些配置在同价位其他品牌车上很少见,价格又这么高,普通消费者觉得不划算。
奔驰门店现在也在调整,有些地方闭店了。不过纯电动车卖得也不好,主要影响还是燃油车。E260L虽然价格和竞品差不多,但大家还是更愿意选降价力度大的车型。

像新款E级和去年变化不大,主要是增加了些科技配置。但消费者买车首先看价格,配置再好也挡不住贵。隔壁奥迪宝马经常搞促销,优惠幅度大,奔驰这边降得不够。
最近网上讨论很多,说奔驰该降价了。如果再不调整,E级销量可能还要继续掉。有些车主说这车开出去挺有面子,但大多数人买不起40多万。

现在买车的人越来越现实,价格合适才能卖得好。奔驰如果不早点降价,市场占有率可能真要掉出前三了。反正我是觉得,车好是好,就是太贵了。
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