续航530公里！MG4火爆预售背后有隐忧

这个月五号名爵4开始预售，七万三千八起售，一天订单一万一千多台。现在十万元以内纯电车基本都是老头乐那种小车，像五菱宏光MINI、比亚迪海鸥这些代步工具。这次MG4(图片|配置|询价)直接杀入这个价位，续航做到五百三十公里，配置还比同级车高不少。

名爵以前靠名爵6火过，当时年轻人喜欢那款运动轿车。后来大家开始买电动车，名爵没跟上节奏，销量一直不太好。不过这次新车是上汽自己研发的纯电平台造的，和之前油改电不一样，电池和智能系统都用了新技术。

MG4长宽高四米三九五、一米八四二，轴距两米七五。前脸车头线条比较凌厉，侧面腰线有肌肉感，尾部那个贯穿式尾灯挺显眼。内饰用了双联屏，车机用的是高通8155芯片，支持手机互联，顶配版本能实现高速自动驾驶辅助。

电池分两挡，42度电能跑四百三十七公里，53度能跑五百三十公里。用的磷酸铁锂电池，电机功率一百二十千瓦，最高时速一百六十公里。顶配版有十二个雷达和摄像头，但市区自动驾驶效果一般，只能在高速开。

预售价格七万三千八到十万五千八，四个版本可选。名爵现在主打年轻人市场，但品牌影响力不够，很多人不知道他们属于上汽集团。现在买电动车的人在意续航和配置，MG4这两块占优，但牌子太生疏了，可能会影响销量。

网上评论说这车便宜配置高，但担心保值率。现在十万元以内电动车保值率普遍低，尤其是新品牌车型。充电桩安装问题也有人提，小区里没固定车位装不了快充的，只能用慢充。

MG4计划推出半固态电池版本，但具体上市时间没公布。现在下单基本都是等普通版。经销商说交车要等一个月左右，现在订车不用加价，但颜色选择少。

总之这款车配置不差，价格便宜，续航够用，就是品牌知名度不够。能不能卖得好，还得看后续市场反应。