哈弗猛龙Hi4要上市了，续航够用吗？加速够快吗？价格能打吗？

哈弗近期宣称，新款猛龙Hi4将于8月19日上市。此车为插电混动SUV，在售款价格介于16.58万至19.28万之间，新款价格想必与之相差不大。我上周去4S店看了现款，销售说这次改款主要是外观和动力系统升级，特别是那个第二代Hi4技术，听说提速更快了。

新车仍保持硬派越野风格。其前脸方正，格栅带有小格子纹路，大灯组经熏黑处理后与格栅浑然一体。侧面轮眉和保险杠均为黑色，轮毂与之相搭配，显得极为协调，车顶亦配备了行李架。尾部外挂一备胎，尾灯呈竖条状，辨识度极高。其尺寸颇为可观，车长达到4米8，轴距亦超2米7。如此空间，宽敞有余，容纳五个成年人绰绰有余，丝毫不会显得局促。

哈弗猛龙PHEV

最低售价：14.38万起最高降价：2.20万

图片参数配置询底价

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内饰稍显简约，方向盘为双幅式，仪表盘与中控屏皆采用液晶材质。换挡杆移至方向盘后方，操作台因而得以空出。实体按键依然存在，副驾前方有一小扶手。其触感质感平平，不过尚堪使用。销售称，此次重点着眼于动力系统，全新组合的1.5T发动机与电动机，综合功率可达330kW，扭矩达750牛米，百公里加速仅需5.9秒。电池电量达35度，纯电续航能至200公里。该续航里程于插混车型里处于中等水准，然相较于老款已有颇为可观的提升。

我试驾过现款，这次改款后动力应该更猛，不过有个问题，现款高速开的时候风噪有点大，新款不知道改没改。车头侧面设有充电口，弯腰插拔充电枪的体验颇为别扭，故期望此次能够更换其位置。在价格层面，当下插混车市场竞争极为激烈。比亚迪宋Pro DM - i仅需15万有余，吉利银河L7也颇具性价比。猛龙Hi4若不降价，仅凭硬派设计，或许难以吸引消费者。

听说8月底成都车展也要展出，到时候肯定一堆新车扎堆，猛龙Hi4得靠越野性能和加速数据突出重围。然而当下锂矿价格已然上涨，电池成本居高不下，厂家是否会悄然提价呢？再者，纯电续航200公里，于郊区长途出行时仍需加油。虽说是省油了，可长途行驶时却颇为费事。

哈弗猛龙PHEV

最低售价：14.38万起最高降价：2.20万

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身边的朋友表示，当下购买插混汽车主要是为了获取绿牌。然而，部分城市已不再对插混汽车加以限制，其政策红利即将消失殆尽。哈弗这车要是能再便宜两万，或者电池质保延长到十年，估计会卖得更好。反正8月19日便要上市了，届时就看价格与配置是否具有竞争力，若仅依靠硬派造型和加速数据，或许仍缺乏足够的吸引力。