13万多入手二手大众CC，体验轿跑颜值

大众CC(图片|配置|询价)从2010年国产上市以来，一直有着不错的热度，流畅的车身线条和较高的颜值，被不少车友所追捧着，甚至很多车友为其买单。而如今，全新大众CC也即将在今年8月份与大家见面，不知道会有多少车友为之买单呢？而在全新款来临之际，不少车友会选择入手老款，今天要说的这辆大众CC 2021款 330TSI 上市特别版就是其中之一，它有着较新的年款，同时价格也比较合适，那到底怎么样呢？让我们来详细看看。

基本信息

我们要介绍的大众CC 2021款 330TSI 上市特别版，定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是西宁。至今累计行驶里程是7.64万公里，该车符合国VI排放标准。2022年9月首次上牌，期间过户0次。新车含税价为29.18万，现在的二手车报价是13.8万，有15.38万的差价。

具体配置信息

大众CC 2021款 330TSI 上市特别版的配置比较丰富，配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、倒车影像、3种驾驶模式可选、前排座椅通风加热等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

其中的自动泊车入位，让即便是新手小白也能轻松驾驭这款中型车，不用再担心停车难的问题；而前排座椅通风加热，则是一个贴心的配置，可以照顾到前排人的四季用车体验，冬不冷夏不热。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.3s，动力表现属于适中水准。同时百公里油耗6.4L（NEDC标准），也是优于50%同级车。

空间上，轴距是2841mm，优于71%同级车，乘坐空间也会比较宽敞。行李厢容积501L，优于71%同级车行李厢空间。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，大众CC 2021款 330TSI 上市特别版的市场行情价是14.06万-17.06万，它的报价则是13.8万，价格上有优势，同时保值率也较高。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是15794元/年，大众CC 2021款 330TSI 上市特别版是12600元/年，用车成本不算低。

优势和缺点

优势：报价较低，不足14万的报价让这辆大众CC 2021款 330TSI 上市特别版的性价比突出了起来，而且它的配置丰富，尤其是舒适性配置，车机反应迅速，液晶仪表和大屏都有，符合目前的潮流，整体来看，还是不错。

缺点：作为一辆二手大众CC，可能潜在的故障会多于其他品牌车型，比如异响之类的常见问题，当然，这个也不是绝对，只是相对而言，提车前需要仔细辨认，尤其是底盘部分，因为大众CC的底盘较软，行程较长，所以需要仔细检查是否有故障。另外就是大众CC的油耗也不算低，用车成本这块儿，还是适中的水准。

综合来看，这辆大众CC 2021款 330TSI 上市特别版的性价比还是有的，毕竟不到14万的价格就能买到手一辆二手准新大众CC，还是挺不错的，外观和内饰都能看得过去，配置也丰富，就是考虑清楚用车成本和潜在故障问题，如果可以接受，我觉得还是不错的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。