比亚迪秦L DM-i刷新亏电油耗纪录，第五代DM技术再进化？

比亚迪第五代DM技术再进化
亏电油耗再降10%，秦L DM(图片|配置|询价)-i刷新至2.6L
通过国家汽车质量检验检测中心权威认证
再创全球百公里亏电油耗新低！
作为第五代DM技术的首搭车型，比亚迪秦L DM-i以革新性突破引领行业。自2024年5月上市以来，该车型凭借满油满电综合续航2100公里、百公里NEDC亏电油耗2.9L的卓越表现，奠定“工业奇迹”的市场地位。此次技术优化后，其NEDC百公里亏电油耗降至2.6L，降幅达10%，再次刷新全球插混车型能效纪录。

数据显示，每百公里油耗降低0.3升可为用户带来显著经济价值。以秦L DM-i满油满电2100公里续航工况计算，全程油耗节省6.3升，结合当前92号汽油价格，单次补能直接节省40-50元成本。这项技术突破源于比亚迪对超180万种全场景工况的大数据分析，依托AI模型优化能量管理策略，实现精细化能耗控制。
比亚迪践行科技平权理念，本次升级将向所有秦L DM-i新老车主开放免费OTA服务。作为中级轿车市场标杆，秦L DM-i已累计服务超150万用户，月均行驶里程达28亿公里。技术进化不仅巩固其细分市场销量冠军地位，更推动行业进入“策略比拼”的技术深水区。
在整车智能化框架下，秦L DM-i搭载的1.5L高效发动机与E-CVT无级变速系统协同工作，配合最高160千瓦驱动电机，维持180km/h极速性能的同时实现能耗突破。车型保持4830mm越级车长与1900mm超宽车身设计，CLTC工况纯电续航最高120公里，覆盖多元化出行场景。
随着第五代DM技术持续进化，比亚迪秦L DM-i正重新定义中级轿车价值标准。从亏电油耗全球新低到智能化常用常新，这款车型印证了中国汽车工业在核心技术创新领域的引领实力，为全球用户提供更高阶的绿色出行解决方案。